перепотрашиваю к весне

[Gesser]

Да, хорошо светят.

2300 штука

[Gesser]

по подвеске в принципе чего хотел - того добился.

 

[-=Falcon=-]

офигенно

[Gesser]

кстати, можешь просвет померить? мне просто интересно сколько было, забыл померить.

[Вов@ныч]

Gesser, а ты какого роста великан?

я и так стою уверенно на ногах, но на бездорожье длины последних не хватает...

[Gesser]

177см, хватает.А бБездорожье либо сходу, либо вообще туда не соваться.

А если по чаче, то до земли всегда достанешь.

[Вов@ныч]

Quote (Gesser)

177см, хватает.А бБездорожье либо сходу, либо вообще туда не соваться.

А если по чаче, то до земли всегда достанешь.

ну немного выше меня....

просто бывает рельеф бездорожья такой что только одной ногой достаю... а на жидкой грязе где надо или мот отлавливать или двумя ногами "бегать" мне стремно стоя на подножках ехать.... хотя может со сменой резины на зубастую что-то изменится.....

[Gesser]

а что у тебя за резина?

[Вов@ныч]

была сахара и к60....

мот офигенос.... если не уйду в легкие эндуро, то займусь тюнингом ТА этого или более свежего...

немного не по теме, но скажи - чего попробывав XT600 - XR250 - XR400SM вернулся к ТА.... этиже моты более приспособленны для бездорожья!?

меня гложут мысли чего-то вроде ХР400,ХР600Р, ХР650Л

[Gesser]

XT600 - это хотелось легче Трансальпа

XR250 - хотелось легче XT

XR400 - несложившийся опыт, я его из мотарда в эндуро переделывал, но как оказалось у него рама кривая была, пришлось отдать обратно. Мотор очень хороший и тяговитый.

А последний Трансальп удачно подвернулся. Надальняк на нем хорошо и по месту везде гонять впринципе пох.

Чота в последнее время не прёт меня по фару в грязи ездить.