Добрый Монстр Опубликовано 6 апреля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 6 апреля, 2014 Разность натяжение ремня при ходе маятника решается одним роликом возле оси. Оставийся % натяжителем.П.С. Клиновую передачу чтоль сколхозить... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гуд Винд Опубликовано 7 декабря, 2015 ; Поделиться Опубликовано 7 декабря, 2015 Quote (barinos)А никто не пробовал на ТА вкрячить заднюю моновилку с карданчиком от NTV 659 Revera ?Про кардан обсуждалось уже.Обладатели мнений разделились на три группы:1. Обладатели БМВ 1200ГС - свято верят в непогрешимость теххники.2. Знакомые первой группы, но не имевшие кардана сами - в чём фишка кардана, не просекают, но знают, что он - ломучее говно.3. Обладатели (в том числе, бывшие) не-БМВ карданных мотоциклов. Этим просто лень заниматься ' class='ipsImage'> Я, находясь в третьей группе, просто купил карданный дорожник. ЗЫ: в идеале ТА не хватает пихла от моей Сузы с карданом ' class='ipsImage'>от девиля и ривьеры двигатель с маятником и мостом могут быть установлены только в комплексе. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти