Диноджет на ТА600

[Александр36]

Про ТА не скажу.

Но у меня на FZX-750 стоял Диноджет 3.Иглы,жиклёры и +пружины заслонок.К этому надо прямоток и нулевик.

Мот был ПАРОВОЗОМ,но жрал-мама не горюй,мне не понравилось.Поставил всё стоковое обратно...

[Gesser]

Quote (Александр36)

К этому надо прямоток и нулевик.

это есть

[Snake]

Gesser,

А не подскажешь, на 650 диноджет в природе существует?

[Gesser]

на офф сайте нет. Видимо методом подбора.

[-=Falcon=-]

Quote (Gesser)

Хуассэ подхват, интересненько.

 

/_fr/21/s7641276.jpg

 

что-то я не догнал, а почему ни стоковый, ни с диноджетом даже до заявленных 50 лошадей не дотягивает ?!

[Gesser]

да похер на 50 лошадей, внимательно на график посмотри в чём разница)

[-=Falcon=-]

Quote (Gesser)

да похер на 50 лошадей, внимательно на график посмотри в чём разница)

 

подхват вижу, а лошадей нет )

 

а есть график крутящего момента?

[coman]

ну да ток диаметры разные ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> под жиклер !

короч свердить надо будет что , могу дать тел механика настройщика кто непостедственно делал раскажет что именно и как ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Я потребитель а не механик ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[Gesser]

вобщем приедет - посмотрим. По логике не должно там ничего сверлиться.

[coman]

внимательно изучи содержимое кита , и ты увидишь что там есть СВЕРЛО в комплекте которым нужно сделать дырки....

На Та только дополнительные отверстия на дросельной заслонке делать нуно и вкручивать новые жиклеры .

Вообще одно скажу , динаджет серьезная контора и делает оч грамотные вещи ... но только на стенде все это монтируется и тестится на угад тут не пройдет.