BMW R1150GS

[krok]

Коллеги, кто что думает про этого гуся?

Что интересно в сравнении с ТА:

1. Уровень вибраций. На ТА реально комфортно ехать только на 4500-5500 оборотов.

2. Динамика после 100.

3. Уровень надежности.

[Крокодил]

krok,

Привет!

Думаю что тебе лучше почитать бмвешные форумы - тщательно читай (много интересных тем очень давно были)

http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=82

http://www.bmwclub.ru/vb/forumdisplay.php?f=236

http://bmwclubmoto.ru/

 

Сравнивать ТА и 1150ГС - сложно - это очень разные моты....

Но, мне помнится, были здесь те кто может что то сказать....

 

Кстати, учти что б/у запчастей на бМВ - практически не бывает...... (заказ через барыг - самое дешёвое)

[друг]

Чтобы темы не плодить, сюда запостил. Где засада? Сладкое предложение.http://moto.drom.ru/vladivostok/sale/bmw-r1100gs-g934889876.html

[oleg0vi4]

 

Где засада?

Само объявление странное какое-то. Описания - ноль.

Что смутило: Судя по фото приборки, мот заведён. Но обороты ХХ ооочень малы, должны быть 1100, а 800 даже если постараться не выставить, мот заглохнет. Также он заведён, стоя на боковой подноже, что невозможно при исправном датчике положения оной.

В остальном, нужно смотреть. Но учитывая, что мот во Владивостоке, вариант весьма сомнительный и скорее всего рассчитан на покупателя из другого региона, который поведётся на низкую цену. Я бы отнёсся с опаской.

[Stasey]

1. Вибрации не раздражают. (на ТА мелкий зуд иногда доставал)

2. Динамика сильно бодрее. До 160 - крутишь - едешь. Бодрее я не ездил. ветрозащита не под мои 182.

3. Запчасти мне показались не дорогими. Сервис - то же. Мот железный и не навороченный.

По грейдеру идёт легче и увереннее. 

Подвеска сильно лучше по ямам чем 700-ка. Клиренс выше.

Пассажира не чувствуешь. Комфортная скорость 120. (для меня)

Изменено 11 марта, 2016 пользователем Stasey

[oleg0vi4]

1. Вибрации не раздражают. (на ТА мелкий зуд иногда доставал)

2. Динамика сильно бодрее. До 160 - крутишь - едешь. Бодрее я не ездил. ветрозащита не под мои 182.

3. Запчасти мне показались не дорогими. Сервис - то же. Мот железный и не навороченный.

По грейдеру идёт легче и увереннее.

Подвеска сильно лучше по ямам чем 700-ка. Клиренс выше.

Пассажира не чувствуешь. Комфортная скорость 120. (для меня)

На дату первого поста глянь

[ХХХХХ]

 

Также он заведён, стоя на боковой подноже, что невозможно при исправном датчике положения оной.

Да ну.   Странно, но все моты у меня на боковой подножке работали. У вас, батенька косяк с датчиком нейтрали, если мот не работает на боковушке.

[oleg0vi4]

 

Да ну. Странно, но все моты у меня на боковой подножке работали. У вас, батенька косяк с датчиком нейтрали, если мот не работает на боковушке.

А Гусей 1100 в хозяйстве много было? Нет? Так вот докладываю: 1100 ГС на боковой не заводится.

[Stasey]

 

На дату первого поста глянь

О, й-Ё...

 

 Так вот докладываю: 1100 ГС на боковой не заводится. Ответить Цитата Цитировать выде

Всё правильно. Не должен заводится. 

[ХХХХХ]

 

oleg0vi4 сказал(а)  Так вот докладываю: 1100 ГС на боковой не заводится. Ответить Цитата Цитировать выде Всё правильно. Не должен заводится. 

Плохой мотоцикл, мне не нравится.