asd Опубликовано 17 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2008 Приветствую всех. Где-то читал, что можно по VIN определить задушенный трансальп. Если кто в курсе, поделитесь инфой. Если такое есть, то стоит вопрос по раздушке :-) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tumyp Опубликовано 17 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2008 Никогда не слышал о душеных Трансальпах. Насколько я знаю, по Японскому законодательству, мотоциклы не могут превышать сто лошадиных сил, Трансальпов это не касается. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
asd Опубликовано 17 мая, 2008 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2008 Это хорошо... Здесь же где-то на форуме и видел кстати... Ну теперь я спокоен. :-) Уже за этот сезон пятеру откатал. Масло там после 5000 меняют или после 10 000 км? 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Tumyp Опубликовано 17 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 17 мая, 2008 По мануалу 12 000 км. Но мануалы писаны для новых мотоциклов. Когда коробка начнет работать жестко и вместо второй все чаще втыкается нейтраль, тогда и меняй. Чем мотоцикл старше, тем чаще замена масла. Я меняю раз в 2500-3000 км, просто я люблю мотоцикл и масло. Лью "Мотул 5100", 10-40 полусинтетику. Оно недорогое и не жалко часто менять. Фильтр меняю через три раза. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
asd Опубликовано 17 мая, 2008 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 мая, 2008 Займусь в ближайшее время... Тем более кроме масла еще цепь нужно помыть и смазать... Совсем запылилась. Про вин нашел где читал... тема Форум HONDA TRANSALP » ПО ДЕЛУ » Треп » как и где лучше взять Transalp в бюджет 140-160 тыс.руб.? ответ 12 от GREG 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 18 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2008 Quote (Tumyp). Когда коробка начнет работать жестко и вместо второй все чаще втыкается нейтраль, тогда и меняй ага....ясно что у меня с коробкой. Ну так или иначе-всеравно менять собирался на днях. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
asd Опубликовано 18 мая, 2008 ; Автор Поделиться Опубликовано 18 мая, 2008 Кому-то польза и то хорошо... :-) 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey Опубликовано 19 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2008 Есть задушенные ТА600 вроде 37 сил. Они идут с пометкой reducted вот пример такого. В принципе есть варианты возвращение его к полносильному, но мнения на сколько это сложно разняться. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
asd Опубликовано 19 мая, 2008 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 мая, 2008 Да... На нем ничего не написано (ни на картинке ни у меня)... Как понять? По ПТС у меня 50 лс... PS.: Вчера вечером с 11 до 4 утра по городу катался. Там такое творилось... Особенно в центре... :-) Наши выйграли чемпионат по хокею... Канадцев в финале обыграли кажется. (я не болельщик). Короче было весело. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
serg Опубликовано 19 мая, 2008 ; Поделиться Опубликовано 19 мая, 2008 Quote (Tumyp)Когда коробка начнет работать жестко и вместо второй все чаще втыкается нейтраль, тогда и меняй. Во как! А я думал, что таких серьёзных мотиков это не касается. Что только Джебелы с Рейдами такие особенные Всех роднит сцепление в масляной ванне... 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти