hirvisaari Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Что собственно говоря делать,так, чтобы надежнее и долговечнее.Можно ли просто посадить на термостойкий герметик,или же лучше взяв метчик побольше нарезать новую резьбу?как при этом избежать попадания стружки? можете посоветовать сервис(Петербург)? спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaikea Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Quote (hirvisaari)посоветовать сервис мото-м вроде неплохой сервис. Я там как раз картер треснувший заваривал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
hirvisaari Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Quote (Vaikea)мото-м вроде неплохой сервис. Я там как раз картер треснувший заваривал звонил. хотя и много о них отзывов хороших,но за мою проблему не взялись.может перегруз. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vaikea Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 на ручке газа спроси тогда Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kori Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Лучше конечно новую резьбу нарезать. Потом хорошенько промыть движок. Или попробовать восстановителем резьбы, должно держать, там нагрузок то особых нет. Но здесь главное хорошо все обезжирить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Горыныч Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 hirvisaari, Для начала попробуй метчиком пройтись, вторым номером, этого размера. Иногда помогает если не сильно метал пострадал. Не поможет тогда следующим размером и пробку новую изготовить. Если мотор не переворачивать то стружки немного попадёт. Пролей потом обильно бензином, должно вымыть всё. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Горыныч, +1 обильно смазать метчик соледолом еще,в основном все прилипнет Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 да,проходить в несколько заходов,вынул-очистил- вставил...... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Горыныч Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 Quote (chestar700)вынул-очистил- вставил...... Как то это звучит ..... Мягко сказать эротично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
MIRAGE Опубликовано 23 апреля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2012 В прошлом году тоже самое, сорвал резьбу сливного болта. Сейчас пытаюсь устранить свой же косяк следующим методом: Купил набор футорок (для отвествий под свечку) с метчиком для нарезки резьбы (идёт в комплекте). Положил моц на бок, смазал обильно метчик отработанным маслом, оно гуще и цепляет больше стружки на метчик. Прорезая резьбу, постоянно вынимал и очищал метчик от стружки. После того как прорезал, поставил моц на подножку и пролил картер старым, слитым маслом через зал. Есть опасение что часть стружки останется, но..... Далее в получившееся отвествие вкрутил футорку, посадил на резьбовой герметик. Внутренняя резьба в фоторке 14x1,25 Старый болт сливной пробки уже не подойдёт, придётся покупать новый, нашёл то что нужно здесть Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти