jerkz Опубликовано 30 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 Заметил при движении странный шелест в переднем колесе - что это может быть? Если немного притормаживать передом - шелест исчезает Был недоприкручен суппорт - прикрутил - ниче не изменилось... Поставил новые колодки - шелест усилился - неужели кривые диски? Сам мот недавно пришел из Польши - поэтому о его прошлом я ничего не знаю вопросы: Что кроме дисков там может шелестеть? Как менять диски? P/S хотелось бы научиться все делать самому, поэтому хотелось бы получить ответы поподробнее =) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 30 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 ничего не надо менять - шелестит перфорация дисков по колодкам. ну проверить не закусывает ли суппорта. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 30 мая, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 шелест неравномерный - как на велике с восьмеркой Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dremdem Опубликовано 30 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 У меня то же самое после того как я потренировал экстренное торможение. В итоге я решил не париться. Тормозит хорошо, колесо суппорт не закусывает. Но у тебя надо смотреть по месту. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
motoded Опубликовано 30 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 jerkz, Вывеси передне колесо, крутани и слушай. Сам увидишь и услышишь. А дальше решай, так пойдет или что то ремонтировать. Все по месту смотри. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 30 мая, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 вывесил, посмотрел - в самом деле перфорация дисков шелестит =) просто мот ток пару дней назад привезли - не привык еще, вот и паникую =) всем спасибо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 30 мая, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 мая, 2012 Quote (jerkz)шелест неравномерный а вот эта неравномерность есть повод для беспокойства - или подши больные или звёздочка диска какого-то погнута. хотя если тормоза не "дробит", то и хрен бы с ним Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 13 февраля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2015 У меня тоже шелест был, неравномерный (на подставке). При проворачивании колеса вручную выбег был два с половиной-три оборота. Грешил на неровность тормозного диска, посмотрел в спецификации: максимальное биение тормозного диска-0,3 мм. Поставил на стакан вилки кронштейн с индикатором и проверил свои диски. Биение было в пределах двух десяток, как бы норма....но захотелось лучшего,при помощи разводного ключа довел биение диска до 0,02 мм. колесо стало крутиться дольше и шелест уменьшился в разы. А по поводу шелеста в движении. До этого был у меня Бандит 1200. У него на переднем колесе в тормозах 12 поршней стояло, тормоза ацкие! При торможении воздух в отверстиях на диске так нагревался, что со свистом вырывался наружу! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Пальмыч Опубликовано 14 февраля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2015 объясни, как с помощью разводного биение убрал? что то не могу виртуально представить себе процесс.Если не лень конечно. Чисто ради повышения своего образования спрашиваю Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 14 февраля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 февраля, 2015 объясни, как с помощью разводного биение убрал? что то не могу виртуально представить себе процесс.Если не лень конечно. Чисто ради повышения своего образования спрашиваюНаверно маленького, спицы крытил Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти