ErshN8D Опубликовано 15 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2012 Snakefish, да ладно, ты только что сам привел 12 причин выше, по которым можно не доехать... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 15 июня, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2012 Quote (ErshN8D)можно не доехать Я для себя не решил что лучше, знаю, что ремонт инжа на много дороже обходится и деталей к замене больше, в гараже диагностика затруднительна, но мощность выше и КПД тоже выше, если бы не нормы расхода топлива, которые "душат" двигатель... p/s/ машина однозначно только инжевый мотор, там таких потрясений нет... Даже самая простая тряска на мотоцикле убивает бензонасос, поэтому предпринимаются различные меры для снижения вибрации. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Stasjanich Опубликовано 14 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июля, 2012 Quote (padavan)цена конская за древний год. Если ты ищешь мот для туризма-посмотри Kawasaki KLR650-он будет на 10 лет моложе и немного дороже, при этом иметь бак 23 литра и относительно небольшой вес-больше раз можно поднять на бездорожье )) А по трассе они все 110-120 крейсерской держат..... Ага, и будешь скакать как на колуне- 650куб.см на один горшок!!! ИМХО Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Defender63 Опубликовано 14 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 июля, 2012 Отличный мот. Попробуй скинуть 5 т.р. за клееный пластик. Не получится - бери так. Я брал 1997 г.в. с пробегом 55 тыс два года назад за 16о тыр. (но без падений). Звезда там, вроде, норм. Наверное и цепь. Да, посмотри резину. Если протектор и нормальный, то надо глянуть год выпуска. Т.е. если она сильно старая (бывает ставят на предпродажке древние задубевшие колеса), можно еще торгануться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DITER Опубликовано 15 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 июля, 2012 Сними кожух ведущей звезды(передней то есть) и глянь шлицы вала и люфт!Там нужен то ключик на 8 по моему,2 болтика открутить! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти