Mistral Опубликовано 6 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 6 июля, 2016 Димыч, а сколько у вас комплект обойдется? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Саша Ветер Опубликовано 27 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2016 Доброго дня! Прошу помочь в следующем вопросе: в инструкции цепь идет на 118 звеньев с ведущей звездой на 15 и ведомой на 47 зубьев. Но в одном магазине меня уверяют что цепь на мой мотоцикл TA XL600V 1993 года должна быть 120 звеньев Кто прав? Разъясните, пожалуйста! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 30 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2016 На все(!) 600-ки, 650-ки и 700-ки цепь строго 118звеньев(при условии, что штатный маятник естественно), на 400ку-116, в каталоге JT-ошибка, и вообще их там не мало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
merci639 Опубликовано 30 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2016 Доброго дня! Прошу помочь в следующем вопросе: в инструкции цепь идет на 118 звеньев с ведущей звездой на 15 и ведомой на 47 зубьев. Но в одном магазине меня уверяют что цепь на мой мотоцикл TA XL600V 1993 года должна быть 120 звеньев Кто прав? Разъясните, пожалуйста!ставил 16 звезду- в городе не комильфо, зато на трассе -АГОНЬ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 30 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2016 В стоке 15/47, 16 в городе точно не фонтан, на трассе нормально, если один, без груза и по асфальту. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
merci639 Опубликовано 30 июля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 30 июля, 2016 В стоке 15/47, 16 в городе точно не фонтан, на трассе нормально, если один, без груза и по асфальту.даже с +1 = нормально по асфальту...в городе- работать сцеплением приходится больше- низов не хватает Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kypol Опубликовано 13 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Друзья, доброго времени суток!Обратил внимание, на замке цепи начали сальники рваться. Отдельно сальники меняются или замок целиком менять-переклёпывать? (DID525VX) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6EH Опубликовано 13 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 13 января, 2019 Сальники меняй и чем быстрее, тем лучше пока не поздно. Я так же попал на цепь, которая целая вся, а на замке сальника не хватает и всё звено износилось Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kypol Опубликовано 14 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 Понял, буду менять, спасибо.Значит менять в сборе весь замок. Тогда снова вопрос, нашёл в интернете вот такие DIDовские замки под защёлку, кто-то юзал, как они в эксплуатации? Или клёпанные лучше? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
6EH Опубликовано 14 января, 2019 ; Поделиться Опубликовано 14 января, 2019 Пусть такой в кофре лежит прозапас, а цепь клепать надобно, опасно. Видел в позапрошлом году последствия замка на литре правда у соседа по стоянке, не понравилось Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти