jerkz Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Друзья, выручайте - пришел утром, вставил ключ - все лампочки загорелись как положено, я жму на стартер - тишина, указатель нейтрали немного тускнеет - отпускаю - опять светит ярко, нажимаю - снова тускнеет... пощелкал красной кнопкой пару раз - стартер начал крутиться, но нифига не заводится... маслал-маслал - подумал - ну его нафиг, попробую с талкача - вытолкал на горку, еще раз решил еще стартером крутануть - завелся с полтыка... Может у кого-нить такое было? Мот ТА 650 2000г. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 27 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 причем если выключить зажигание - заводится опять не хочет, а может и завестись... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серый_Святой Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 не исключено что в реле стартера контакты подгорели, на блокировки реле с концевиков непохоже. релюха счелкает при заводке? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Quote (jerkz)указатель нейтрали немного тускнеет - отпускаю - опять светит ярко, нажимаю - снова тускнеет... пощелкал красной кнопкой пару раз - стартер начал крутиться, низкий заряд АКБ, плохой контакт в замке зажигания и в аварийном выключателе двигателя. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DITER Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 РР подохло! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 27 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 заряд АКБ - в норме скажу еще что по глупости часто выключал аварийным выключателем... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Серый_Святой Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 Quote (jerkz)часто выключал аварийным выключателем... посмотри контакты(а лучше перемкни на время накоротко) на выключателе, у меня такое было но с поворотниками, плохой контакт и они своей жизнью жили. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Толямба Опубликовано 27 июля, 2012 ; Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 По моему проще и надежнее разобрать и почистить, чем перемыкать. Зачем откладывать на завтра то, что всё равно придется делать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jerkz Опубликовано 27 июля, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 27 июля, 2012 спасибо, друзья буду смотреть на выходных контакты Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
J-F-Smith Опубликовано 7 августа, 2012 ; Поделиться Опубликовано 7 августа, 2012 Буквально позавчера было то же самое. Переборка пульта не помогла, контакты на старт-стоп были чистые. Оказалось перетерлись 3 проводка в шлейфе от пульта, причем один в двух местах на промежутке в 5 см. Шлейф видимо когда-то пережало. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти