Серый_Святой

Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать — В Россию можно только верить. Все познается в сравнении..

Это вообще практика салонов, но во 1: ремонт производится по технологии и оригинальными з\ч, во 2: это конечно шанс попасть на такое ТС , но гарантии то сохраняются. Конечно неприятно покупать новую уже отремонтированную вещь, но как правило об этом и не узнаешь даже(кроме откровенно халтурного ремонта, видел и такое). А покупая б\у вещь, пусть даже у человека которого хорошо знаешь, не факт что какой то узел в ТС может выйти из строя, и даже продавец об этом не знает.

Внесу свои 5. Дело даже не в цене(хотя для мота без пробега по РФ она довольно низкая), морда от старой 600, бак если не менян, то крашен точно, велика вероятность что и переднее крыло крашено, левая сторона сиденья пропорота горизонтально. Это навевает на мысль о падении на левую сторону. + к тому мот как будто отмывали с зубной щеткой как на дембель, что тоже не может не настораживать. пробег с подтверждением - липа факт. Это конечно может и не вина продавца, но по любому он должен видеть и знать такие нюансы. В любом случае если глянулся мопед, его надо хотя бы посмотреть\пощупать. В конце концов мы всегда покупаем кота в мешке кроме случая покупки нового с гарантией. ИМХО

Мои поздравления! нашлось что хотелось и в оригинале.. Ровных дорог и отсутствия всяких проблем! ПыСы.. пробег особенно порадовал.

С поиском типа краски - думаю тема будет актуальна долго.. Рекомендую вынести типы и способы поиска в отдельную темку.

а как сами то думаете? новые обоймы с набитыми ямами идут?

Респект и уважуха! Мои поздравления!

Жесть.. 15 тыр для экспериментов.. однако! Ты тогда уж сушку не включай в посудомойке и даже не знаю что засыпать из моющих средств... для посуды имхо жестоко будет для этого.

Защиту взял бы.. для мопедки пригодится.

Мои поздравления! Терпения, сил и мудрости! Воспитывай мужика и себя за одно

ИМХО ТА даже 600 будет тяжеловат и высоковат для невысоких людей. Но отговаривать небуду. Могу посоветовать приглядеться к Honda AX1(ктото из девушек тут на ней имел счастье катать) она 250 невысокая для города и близгородья вполне.. Рассматриваю ее как мот для своей дочки.(да и для себя в городе)

Страховая априори кинет.. рассчитывай на сумму примерно 30% от реального ремонта. Для получения большей суммы надо делать независимую экспертизу, если цена не устроит , то далее уже судебным порядком. Главное чтобы в процессе рассчета ремонта твое ТС не затоталилось, там по другому вообще выплаты происходят. Да.. и при описании повреждений проследи , чтобы максимально(подетально) было расписано в акте осмотра.. если что проси сделать допосмотр.

Проверь контакты на разъемах, могут быть окислены. Попробуй на работающем моторе пошевелить(не вынимая) разъем и провода. Если заглохнет, то гдето отходит провод. Но мне кажется что это коммутатор. Поищи темки тут были разные с похожими побочками.

Похоже что коммутатор накрывается. На холодную работает - на горячую нет. Пайкой тут ктото занимался, но как правило безуспешно.

5 или 6 числа будет время чтобы мне подъехать на общую диагностику?

Если проще, то колесо должно удерживаться рукой от прокручивания без особых усилий.

К стати о субфильтрах. Если ты говорил , что поставил трубку от него на место и получилась такая хрень, то попробуй снять субфильтр с одной стороны потом с другой. Посмотри как и что изменится, если будут изменения поменяй их местами, может проблема в самом фильтре, если не поможет, то глядеть воздушный канал, на который приходит трубка(при условии что в трубка не забита чем нибудь типа остатков старого фильтра). (хотя без нее же работает\ло нормально?) Чудес обычно не бывает. Я месяц катал с неработающим подсосом, думал за зиму трос закис, оказалось просто выскочил тросик в месте сочленения с ответной частью. ПыСы. Не помню, карбы на 600 и 650 одинаковые или нет. Если одинаковые , то у меня есть карбы (правда без манжет), могу дать на время для более полной картины поиска неисправности.

Главное чтобы было.

Поздравляю с покупкой! И теперь понимаю состояние : Ахтунг!Но это не повод накидываться на людей с криками : Покусаю! (по крайней мере для меня это похоже выглядело) Желаю подружиться с новым железным другом! С уважением! Сергей.

Понимаю, но в таких случаях обычно заранее договариваются, а не в последний момент пытаются хоть кого найти. Люди тоже в хорошую погоду хотят отдохнуть, к тому же сегодня много мероприятий вроде как. Мотосервисы как правило на энтузиастах мотоциклистах держатся, это вам не автосервисы, где чисто прибыль получают. Так что пытайтесь дозвониться , или ищите уже на просторах инета ремонтные мастерские. Звините , если что не так сказал. ПыСы. Попробуйте с Димычем пообщаться, если он не занят и готов помочь.

А что за спешка такая? Завтра в космос? Сервисы по мото есть полагаю в поиске по гуглу или яндексу. коли так срочно.

Поробуй к Viking обратиться, https://www.google.com/url?q=http://transalp-club.ru/topic/7377-motoservis-viking-moto-szao/&sa=U&ei=1YiJU8q3FMuQ4gTapYGwBA&ved=0CAcQFjAB&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNF1aIsyfVf57AO6LwRXmhy95-78XAВладимир может быть в отъезде или покатушках.

Ну вот. А лифчик просто открывался.

Мде.. откуда что берется? Может тему по доставке техники организовать отдельно? А что, мысль интересная, если будет спрос, то можно и фургончик купить какой: и деньги и общение с форумчанами.

Вы уж тогда и вариатор какой нить внедрите.. колхозить , так колхозить!