AnVC Опубликовано 24 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2012 После долгих раздумий решил остановиться на жёстких кофрах. Пластик, подумав, отмёл. Делать буду из листа. Вопросы следующие: 1. Удобный для размещения размер? Ш. В. Д. Литраж 45-55. 2. Толщина стенок достаточная? (или какую на фирменные ставят) 3. Если есть опыт- то как лучше? Клепать или варить? Что удары лучше преживает и падения? 4. Как на фирменных решено усиление внутри (распорки, растяжки и пр..)? 5. Люминь или дюраль лучше? Это основные вопросы. По тому что хочу- загрузка вертикальная, без петель (4-замка притягивающих, не знаю как точно назвать). Немного приблуд для навесного монтажа. Просто рука не поднимается 25 отдать при себестоимости комплектующих макс 5-6. Ну может плюс работа какая, типа аргона. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlksm09 Опубликовано 24 сентября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 24 сентября, 2012 Здравия Тебе! Если нужны ящики возьми BATANGU,не пожалеешь НЕ разу.Если хочешь потрудиться делай САМ. Был у меня разговор с АФРИКанцем:-Я.-Сам делал? Он-Да. Я.-Сколько обошлись? Он.-называет сумму в 1,5раза большую чем стоят кофры от Леонида, и продолжает,что сначала клепал сам,но когда швы разболтались проваривал.доплатив по 3 деньги за сант.-шва. Я.-Как у меня тоже Парниша сам делает! Он.-Да ну,точно чтоли...и начинает щупать. И никакой каркас-жесткости не нужен.Я уже на один прилег,-может экспертиза и покажет,что на ящике мот лежал,но так нет повреждений... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Devil75rus Опубликовано 14 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 октября, 2012 Quote (vlksm09)Если нужны ящики возьми BATANGU, у меня такой задний топ кейс по шву днище на гравийке разошлось, а аргоновой сварки нету ближайших 600км у Африкановодов видел что то подобное http://www.8a.ru/print/14719.php думаю зимой заморочится с мед. ящиками, покупать заводские кофры за 15 тыс. жаба душит Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mamilyk Опубликовано 14 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 октября, 2012 Кто нибудь думал из карбона делать? Технология по сути простая но дороговато. Можно ткань попробовать из Китая притащить сей-час озадачен этим вопросом. http://www.youtube.com/watch?v=-uzsAa606u0 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vlksm09 Опубликовано 14 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 14 октября, 2012 Quote (Devil75rus)у меня такой задний топ кейс по шву днище на гравийке разошлось, У меня боковой-правый на гравийке скользячка;на асфальт прямо швом приложил;-только поцарапал: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
STARLEY Опубликовано 19 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2012 Имею на своем мото заводской комплект три кофра мото-детаил. все устраивает, но хочу по образцу рамок сделать более прочные, а пластиковые кофры заменить на более объемные. Но все только пока в чертежах. крепеж препежа кофров к рамкам на мото уже отрисовал. будет интересно выложу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AnVC Опубликовано 19 октября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 октября, 2012 Интересно. Не горит, но идею еще не оставил. Только под гиви крепёж. Хотя и жёсткий пойдёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
louiscifer Опубликовано 19 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2012 Тоже подумываю о том чтоб сделать кофры. Очень уж не радуют условия доставки. Думаю делать 8-угольные. Ориентировочно - высота 35см, длина - 45, ширина - 22. По аналогии с /_fr/46/7577670.jpg Боковые стенки кофра - один цельный лист. Дно - крестообразный лист, загибаются края (дважды по 45 град), вставляется изнутри в "стакан" боковых стенок и тоже клепается. Крышка изготавливается аналогично. Стык крышки и стенок - изготавливается 2 профиля. Один приваривается/клепается к стенкам, второй - к крышке. Что-то на подобие этого - /_fr/46/2096743.jpg Сварка или клепки, имхо - силикон и клепки. Два замка-петли на передней и задней стенках. Если отстегнуть оба - крышку можно снять, если один - крышку можно откинуть при этом закрытый замок выступает в роли петли. /_fr/46/9844961.jpg Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
alpas Опубликовано 20 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 октября, 2012 Quote (louiscifer)Два замка-петли на передней и задней стенках. Если отстегнуть оба - крышку можно снять, если один - крышку можно откинуть при этом закрытый замок выступает в роли петли. идея красивая, но полноценно работать будет только на плоской крышке, а если крышка с бортиком (а это так наверняка)? должен быть дополнительный шарнир для перемещения крышки вверх по закрытому замку-петле, и только после этого она будет откинута. Или я ошибаюсь?Добавлено (20.10.2012, 11:46)---------------------------------------------наверное ошибаюсь... не обратил внимание на чертеж выше -стык крышки и стенок Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
louiscifer Опубликовано 20 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 20 октября, 2012 alpas,Идея стибрена отсюда - На профиле стыка крышка-стенка паз весьма неглубокий. Думаю что играя глубиной паза, расстоянием от стенки (середины паза) до оси, и высотой крепления оси относительно края паза можно будет получить рабочий вариант. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти