Gesser Опубликовано 15 декабря, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2012 а что за тросик или шланчик к крышке прикручен. Вживую видел, но никогда внимания не обращал. Регулировать что то? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 15 декабря, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2012 с окружающей средой скорее общение,типа шноркеля. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROLEX Опубликовано 15 декабря, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2012 Немец, У мення дуги там хепко крепятся . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Немец Опубликовано 15 декабря, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2012 там 3 всего шланга: снизу масло к звездочке подается, верхний из крышки с клапаном - вакуумный, и сбоку в верхней части резервуара - атмосфера, я его удлинил шлангом из того самого луисовского комплекта и провел под сидение. Через него я заправляю систему обычным аптечным шприцом. ROLEX, у меня второй вариант был на кронштейн подножки пассажира. Еще, если возиться охота, то можно снять брызговик колеса, что прикрывает шток амортизатора, и к амортизатору внутрь его поставить. Однако оперативное регулирование объема подачи масла к цепи уже очень затруднительно.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ROLEX Опубликовано 15 декабря, 2012 ; Поделиться Опубликовано 15 декабря, 2012 Quote (Немец)Однако оперативное регулирование объема подачи масла к цепи уже очень затруднительно.. Купил электро т.ч. посмотрю завтра. спасибо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти