Немец

Спасибо, Димыч Я просто только сегодня на дружественном сайте обнаружил для себя новость, загуглил у нас - не нашел ничего (так, выходит, поиск работает, или пользоваться им не умею). Прибейте, пожалуйста, тему.

http://powersports.honda.com/africatwin.aspx Похоже, что сбылись мечты многих владельцев африк и трансальпов, кому не хватало внедорожности и мощности! Если бы этот мотик появился двумя годами раньше, вместо гуся я пересел бы на такой аппарат.. К мукам выбора прибавляется еще один вариант от Honda. Сравним?

Здорово съездили. Молодцы! И, да, хорошее видео. Жду третью часть

Буду 95%, +1 пассажир, F800GS, поеду из Сочи Про контейнер согласен - лучше, чем собирать повсюду и закапывать...

Для членов Московского ТрансАльп клуба, как пилюлька от мототоксикоза.. http://rutube.ru/video/6a2544fa4207b915df34ec22e9ceac58/?bmstart=1 Скоро обратно в Москву..

А у нас снег еще не выпал https://www.youtube.com/watch?v=nyDerxoupik

Цитата VikingS (http://transalp-club.ru/icons/forum_icons/lastpost.gif)Можно у тебя Адвенчур живьем попробовать? Привет! Если только весной, или если сейчас - то в Сочи. Я пока тут до марта..

Цитата Димыч (http://transalp-club.ru/icons/forum_icons/lastpost.gif)интересно, как прямоточная банка может занизить гусёвые 20км/ч на ХХ? На холостых 800 гусь едет точно с такой же скоростью, что и трансальп (оба варианта со штатными звездами). Ни о каких 20 км/ч речи нет, проблема в нехватке крутящего момента, поэтому примерно с такой скоростью едут, чтобы момента хватило. Кстати, личное наблюдение: 2/3 мест, где до этого на трансальпе ехал почти на холостых, на гусе можно проехать стоя и быстрее. Вопрос в саморазвитии и работе над своей техникой езды. Однако мокрые склоны и колеи с глиной, особенно подсохшей сверху и жидкой внутри, так не проедешь.. для таких мест надо возить с собой звездочки..

Ага http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Взял на заметку. Тем более, что Киевское шоссе - "мое" направление. На ТО адвенчер приедет к вам! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Поджатие пружины необходимо, чтобы компенсировать "проседание" подвести и, соответственно, уменьшение ее рабочего хода. С жесткостью не связано. Жесткость регулируется под дорожные условия, исходя из стиля вождения и предпочтений райдера.

Если вибраций нет и руль не "гуляет" - забей

Индикаторы не горят - смотри электричество. Стартер вообще крутит? Нет - смотри электричество. Если упал стоя на месте - аккумулятор не разобьешь никак. Проверь крепление обоих проводов "минус" и "плюс" на аккумуляторе, и от него на "массу". Если аккумулятор закреплен не очень - могли ослабнуть крепления проводов к клеммам.. Если стартер крутит и все горит, то на правом пульте, как советовали выше, проверяем "stop engine" а вообще пост скорее легкой паникой вызван http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif тем более что мот в гараже. Этак лучше никуда не отъезжать, пока навыков самостоятельной первичной диагностики не появится http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Defender63, Привет от новоиспеченного гусевода http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Как и писал ранее, что вырос я из трансика (который предстоит передать в нежные и заботливые руки следующего владельца), неделю назад пересел на F800GS Adventure. Пока делиться особо нечем, т.к. за неделю проехал только 2000 км, позже напишу отчетик, если кому интересно http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Про низы - да.. там, где трансальп пыхтел, но пер почти на холостых как паровоз, гусик нервно дергается и глохнет. Выход - звезды или игра сцеплением. В эффект от переделки выхлопа я не верю, извините.. Для себя решил, что когда поеду на Байкал (Монголию, Казахстан), то проще иметь второй комплект звезд (как и резины, кстати), который позволит ехать именно по пампасам с комфортом. А так - убивать ресурс внедорожной резины по шоссе и терять в скорости и экономичности из-за звезд при движении к сложному участку маршрута - смысла не вижу.. Там, где я сейчас временно живу, можно попробовать все те же места, где я был на трансике, и даже больше http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Серпантины, горы, речки и ручьи позволят понять стоила ли игра свеч.. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Мне был бы твой опыт интересен, т.к. только что проехав 8000+ по Украине, Турции, Грузии, Армении, позабиравшись на Немрут, покатав по Каппадокии, Крым, Сванетия.. кое-что для себя понял, как понял, что вырос из 700-ки.. Смотрю в сторону GS800 Adv (увеличенный бак, прочее) - и пока думаю.. Так что жду новостей http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

если у кого-то возникнут проблемы в Сочи - обращайтесь. По меньшей мере приютить на ночь или подсказать где починиться я смогу.