Тест-драйв трансальпа (знакомство)

[oruell]

Цитата (gremkа)

надо к ТА примерить свой зад

У трансальпов, кстати, те же 50-60 лошадиных сил, в зависимости от года и кубатуры

[Progrediens]

Не за что, gremkа, на то и форум.

Цитата (gremkа)

из всех поднять с подножки удалось только вирагу-удобная она

 

По крайней мере Transalp 700-ка тогда может быть тяжеловата - центр тяжести выше, чем на чопперах, посадка тоже выше - мне как раз, не выше, но я 181. Может поменьше для первого раза - я вот на Стиде ездил - очень даже здорово. Правда, с асфальта особо не съедешь (я правда съезжал по необходимости, но без удовольствия). И дешевле будет. Думаю, надо выбрать тот мотик, который не страшен - а потом и другие перестанут быть страшными.

[Strange_rr]

gremkа, при всём уважении к Трансальпу, я бы посоветовал в качестве первого мотоцикла что-нибудь полегче, например Фривинд, или какой-нибудь из мелких гусей. Это если хочется тур эндуру. Если же не съезжать особо с асфальта, то любой чоппер, это идеальный вариант для новичка. Тут следует учесть, что на Трансальпе, ты тоже не сможешь съехать на бездорожье, т.к. оно, бездорожье, требует опыта, а если его нет, то физической силы, роста, и выносливости. ))

Но если тебе интересно посмотреть ТА по посадке и прочему, то милости прошу на Кропоткинскую. Езжу на нём на работу, можешь подъехать, посидеть. Он у меня с заниженным седлом.

[gremkа]

Цитата (oruell)

У трансальпов, кстати, те же 50-60 лошадиных сил, в зависимости от года и кубатуры

угу, понятно

 

Цитата (Progrediens)

По крайней мере Transalp 700-ка тогда может быть тяжеловата - центр тяжести выше, чем на чопперах, посадка тоже выше - мне как раз, не выше, но я 181. Может поменьше для первого раза - я вот на Стиде ездил - очень даже здорово. Правда, с асфальта особо не съедешь (я правда съезжал по необходимости, но без удовольствия). И дешевле будет. Думаю, надо выбрать тот мотик, который не страшен - а потом и другие перестанут быть страшными.

Спасиб, про центр тяжести стало яснее. Стыд тоже рассматривала, но моцики были напихнуты как сельди в бочку, даже поднять с подноги не получилось, точно б на соседние положила бы.

Посиделки оказались не информативны.

все-таки хочется универсальное средство передвижения...

 

Цитата (Strange_rr)

gremkа, при всём уважении к Трансальпу, я бы посоветовал в качестве первого мотоцикла что-нибудь полегче, например Фривинд, или какой-нибудь из мелких гусей. Это если хочется тур эндуру. Если же не съезжать особо с асфальта, то любой чоппер, это идеальный вариант для новичка. Тут следует учесть, что на Трансальпе, ты тоже не сможешь съехать на бездорожье, т.к. оно, бездорожье, требует опыта, а если его нет, то физической силы, роста, и выносливости. ))

Но если тебе интересно посмотреть ТА по посадке и прочему, то милости прошу на Кропоткинскую. Езжу на нём на работу, можешь подъехать, посидеть. Он у меня с заниженным седлом.

Спасиб, внесла в список на просмотр.

Ессно бездорожье пробовать только под присмотром и оооочень аккуратно. "Ворона птица сильная, мощная" - ни если сидеть на попе ровно опыт не появится, мне надо.

Если не найду где посидеть ближайшее время, напрашусь в гости.

 

Кстати, посидела на Tenere сильно высокий.. до пола не достала. Вопрос знатокам, у него центр тяжести так же высоко как и на ТА ?

 

Чую, что от чего ушла, к тому вернусь.. тряхну стариной, достану из закромов свою косуху, штанцы и тапки модные, и буду дыр-дыр-дыр...

[Лестница]

Вечер добрый. Сама начинала с чоппера, посему молчать нет сил...Железный, громкий, заметный-для города идеально. По говнам вполне можно ездить. Низкий центр тяжести-тоже замечательно, не заваливается при остановках. Ну и еще раз-красиво. А к весу быстро привыкаешь. К слову, сама 162 см при весе 47 кг. Поменяла только потому, что езжу далеко и на долго...

[Sergey]

 

По говнам вполне можно ездить.

Зачем откровенную неправду писать?

[pkill]

 

По говнам вполне можно ездить.

Зачем откровенную неправду писать?

как человек, отъездивший последние 4 сезона на чоперах (1100 и 1700 кубов, т.е. тяжелые), скажу, что при желании и умении даже тяжеленный круизер проезжает там, где встает нива, например. ясен пень полноценный бездор ему не осилить, но средние говна вполне проходимы.

[Sergey]

 

отъездивший последние 4 сезона на чоперах (1100 и 1700 кубов, т.е. тяжелые), скажу, что при желании и умении даже тяжеленный круизер проезжает там, где встает нива, например.

Вот так вот взял и проехал там где встала нива!? Умываю руки видимо я где-то не там был. Вам конечно виднее, как там на чепере в говнолине. Конечно я проезжал где ездила нива на ТА и со злой резиной, но на чепере я бы там точно не проехал. Хотя наверное вопрос во времени и силах.

[pkill]

 

Вот так вот взял и проехал там где встала нива!? Умываю руки видимо я где-то не там был. Вам конечно виднее, как там на чепере в говнолине. Конечно я проезжал где ездила нива на ТА и со злой резиной, но на чепере я бы там точно не проехал. Хотя наверное вопрос во времени и силах.

именно. нива выбралась задом и пошла в объезд а я попер напрямую =) естественно сам по уши в грязи, естественно упал, естественно скорость меньше пешеходной. но прошел же ))) примерно 3 км за час пробрался..

понятно дело что нуегонафиг такие покатушки. поэтому и трансальп теперь, пусть и самый не внедорожный ))

[Stasey]

Если про Стида говорить, то я бы лучше VRX посоветовал бы. Или, как уже до меня говорили, гусенка 650 GS или ST (ременный).

Если в Питере, то могу и XL700, и VRX дать примериться. Они в гараже тусят, так что хоть зимой.