Сломали замок зажигания

[ShaMaN]

Товарищи по 600-м и кто с ними имел дело... Купил 3 года назад у Комана 600-ку, все было ок (штатное обслуживание) и за это время "упал тока спидометр" - болячка извесная, на скорость не влияет.

Теперь вмешался случай!!! Пытались угнать из гаража и покурочили достойно, но не смогли завести.

Сам пытаюсь разобраться с электрикой и найти зажигание, замок зажигания оторвали нахрен и развальцевали кувалдочкой капитально + оторвали провода от замка, зачистили ...

Сам теперь не могу найти блин ток, чтобы хоть до ума довести и новый замок купить, хотя оказалось проблеммой - хрен кто продает...

Нужен совет, как все подключить по времянке и потом ставить новый замок.

Если на форуме не айс выложить, чтобы не было пособием для угона... пишите в почту shaman2552@yandex.ru

ВЫРУЧАЙТЕ ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

[KILLER]

замок на ТА простой ведь, там два или три провода... ИХ все замкни и всё.

[ShaMaN]

Три провода... пробовал - хрен пока... еще седуху оторвали - может там что-то разконнектили, противоугонку сам отключил от аккума, может и это спасло, хотя даже не удосужились кнопку на ручке включить... чтобы на кнопку стартера подать напругу...

Сам пока не могу найти, чтобы приборка загорелась и цепи запитались, может хитро на массу надо замкнуть??? Хотя по схеме вроде - нет...

[Ivanovich]

Где-то ещё оборвано. Надо звонить по схеме.

Противоугонка отключенная не разрывает цепь? Может её включить надо.

[KILLER]

ShaMaN, у тебя на бывших проводах от замка зажигания напруга то есть ?

[Dots]

Цитата (ShaMaN)

оказалось проблеммой - хрен кто продает...

я продаю. комплект замков с 2-мя ключами. 4500 за всё.

 

ну и так вообще: http://transalp-club.ru/forum/73

Добавлено (01.08.2013, 16:45)

---------------------------------------------

Цитата (ShaMaN)

Нужен совет, как все подключить по времянке

для этого можно воспользоваться электросхемой, приведенной в хайнессовском мануале.

[ShaMaN]

Не сигналицация точно... т.к. я провода сам до этого откинул от аккума - обратная связь не достает, а так даже в тихом режиме сработки чето она двигатель не отсекала - моргали поворотники и шел сигнал на брелок... Спасло то, что сняли с ценральной подножки на боковую, повернув руль в лево, провернули замок отмычкой ... видно обломав ее, но не в ту сторону и заблокировали руль - остальные разружения замка и подставки пож приборку от этого дальше пошли (видимо) - отсоединили разъем от замка зажигания, потом оторвали клемму - зачистили провода, оторвали пластик - посмотрели аккумулятор и иже с ним, открутили один болт седла и залезли под него - там, по моему были мозги и релюхи сигналки, но их не тронули (сирена в другом месте), короче не торопились - минут 30 на двоих точно ушло... или один ковырялся... Выдохнул хоть от того, что не укатили и не загрузили и увезли...

Завтра пойду звонить цепи ... потом отпишусь...

Если соединю то ок, а то пока сильно ремонтироваться ниизззя, а то вдруг полиция по пальцам кого найдет и надо будет предъявлять разрушения на экспертизу... но закупится и подготовиться надо

[ShaMaN]

KILLER по схеме именно так и на практике тоже, нашел еще один обрыв и сгоревший предохранитель... Так что моцик дырчит, но замок надо менять все равно, хотя от него, как оказалось толку мало... нужно правильно настроить сигналку и добавить в цепь секретку... и обязательно блокировать руль. Мотоцикл тяжелый "на скейте" далеко не укатишь, да и в кузов вдвоем не бросишь... Так что берегите своих коней!!!

[Димыч]

Цитата (ShaMaN)

в кузов вдвоем не бросишь...

ты сильно заблуждаешься.

[ShaMaN]

Димыч! Так по этому и перекрестился, что хотььь так обошлось... Мог лететь в кузов и уже уезжать в неизвестном направлении...