фигурные загибы по бокам переднего обтекателя TA600

[-=Falcon=-]

народ, а кто-нибудь может объяснить для чего нужны данные загибы?

я предполагал, что для забора воздуха охлаждения радиаторов, но там же заглушки на входе стоят!

или это только у меня так?

[ХХХХХ]

Да я уже думал над тем, как их применить. Не люблю когда что то есть, а толку от этого чего то нет. Всё должно быть для чего то.

[-=Falcon=-]

так может просто убрать эти заглушки?

а то у меня чуть только малейшая пробка температура начинает расти, хотя при обычной езде стрелка лежит практически

[Сhestar]

в пробке хоть весь пластик сними,карлсон будет работать,обдува то нет.

[-=Falcon=-]

Цитата (chestar700)

в пробке хоть весь пластик сними,карлсон будет работать,обдува то нет.

 

обдув есть, но существенно меньший, ты же всё же едешь

 

у меня раньше не было такого, что прям сразу температура расти в пробках начинала

 

задумался я над этими затычками, поскольку раньше они неплотно сидели и воздух пропускали, а по весне я их закрепил зачем-то

вот теперь думаю, нет ли тут связи

 

p.s.: с антифризом всё ок, менян, полностью система заполнена, радиаторы водой промыты

[Denis]

А вентилятор то работает??? А то может датчику хана или самому мотору...

[ХХХХХ]

Дык они сильно выше радиатора вроде. Толку от этого не будет, а уж в пробке и подавно. У меня на ходу задолбаешься греть , а в пробке моментом до вентилятора нагревается.Лучше доп вентилятор маломощный вкорячить в левый радиатор.

[Сhestar]

давай выясним,шо есть пробки?

не там копаешь.

в таком состоянии при вяло-ползущей пробке грелся одинаково,как и в пластике.

[-=Falcon=-]

Цитата (Denis)

А вентилятор то работает??? А то может датчику хана или самому мотору...

 

работает всё..

просто при обычной езде в обычную погоду стрелка температуры чуть-чуть отклоняется, почти лежит

а потолкаешься в междурядье московском метров 300-500, глядишь и вентилятор работает уже

 

раньше по ощущениям существенно дольше надо было в междурядье не спеша ехать, чтоб стрелка до середины шкалы дошла

[Snakefish]

Цитата (-=Falcon=-)

раньше по ощущениям существенно дольше надо было в междурядье не спеша ехать, чтоб стрелка до середины шкалы дошла

нет в этом проблем никаких. Красная зона крайне далеко находится, а вентилятор включается с запасом, потому что мот предполагает езду в натяг длительное время по непонятным дорогам...

p/s/ Вот KTM сильно перегретый двигатель (судя по сообщениям на форуме KTM Transalp ) и не может ездить без должного обдува...