Перейти к содержанию

Где без гемороя заказать коммутаторы ?


Mak_Sim

Рекомендуемые сообщения

;

погуглил.без проблем.можно 12в.можно и 300 подать.Зверь будет.Ещё проще от 9-ки.там думать не надо.



Приятно встретить разбирающегося в электроннике.



Главное-то сигнал идёт.



А по пятачку коммутаторы это нормально?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 35
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

от девятки кто то здесь уже пытался, не взлетело.

Тазовский коммутатор ждет прямоугольный импульс положительной полярности,  ТА-шный датчик зажигания выдает переменный синусоидальный импульс. Отсюда возникает конкретный конфуз в работе зажигания. Можно попробовать исправить ситуацию собрав преобразователь на паре полевых транзюков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

диод на входе только откинет отрицательную составляющую сигнала, которую коммутатор и так игнорирует. Проблема в том, что для работы жиговского коммутатора необходимы прямоугольные импульсы амплитудой 5в, по их длительности рассчитывается угол опережения на следующий оборот. У нас с генератора идет синус, и хотя в общем длительность импульсов вполне сравнима,  амплитуда больше. Но самое главное  что он не прямоугольный. В результате жиговский коммутатор или вообще не может распознать сигнал, или очень не корректно определяет его длительность, а как следствие и УОЗ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Шим преобр.они сделали электронный или тупа умножитель?



 



Конечно можно занятся развратом и поставить датчик хола,но не пришло время.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

электронный, полноценный флайбэк. Я тут где то находил ссылку, там немецкие коллеги в лучших традиция гестапо выпотрошили сего пациента, и затыкав щупом осциллографа выпытали всю подноготную о процессах его жизнедеятельности. Кстати там же можно глянуть и как преобразовать форму импульса, потому как в ТА-шном и ВАЗовском, да почти во всех коммутаторах расчетом УОЗ занимается одна и та же микросхема.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если уж выдумывать, то почему бы не взять коммутатор от скутера и не "прокачать" его? Зачем от девятки? И потом, имхо куда перспективней сделать коммутатор типа как чехи продают, где УОЗ в микропроцессор зашивается и хочешь одну зависимость, хочешь перешей и другая будет. В итоге блок подходит на over 9000 моторов, только соотвествующую прошивку поменять надо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Да есть готовый от скутера хонда и разъём даже одинаковый.Тасча с чем-то.Только ещё схему скутера не смотрел.У меня не горит,просто хочу кинуть в запас.Очень интересно,что нет замены.Вот блин по бизнесу ударит.Мембраны сделали,катушек двухискровых полно,коммутатор от скутера.Камеры иж.РР на 3 симисторах для знающих не вопрос.Колодки тоже можно не оригинал китайский.Смотрю,что уже это кому-то не нравится.Про подшипники можно промолчать, кому лень в магазин сходить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А, так вы один из тех, кто хочет помочь человечеству? :))) Похвально, но неплохо будет ещё познакомиться с опытом тех, кто до вас был, например. Скутерный коммутатор позволит уехать, но не позволит ездить, т.к. УОЗ там другие. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...