HEKOT Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 А у нас сесть DR-Z250, DR-250R и DR200SE Trojan ($4500 новый) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 откуда новый то? 2007 крайний год выпуска линейки джебелов. с военного хранилища? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 Дык ыть! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 есть дюбели 650сс DR 650 R Djebel/Dakar 1990 Overall Length: 2 385 mm (93.9 in) Overall Width: 870 mm (34.3 in) Overall Height: 1 330 mm (52.4 in) Seat Height: 890 mm (34.8 in) Wheelbase: 1 510 mm (59.5 in) Dry weight: 172 kg (378 lbs) Engine type: Air-cooled 640 cc single cylinder 4-stroke. OHC, SACS. 46 hp (33,6 kW)/ 6.800 rpm, 56,6 Nm (5,77 kg-m)/ 5.000 rpm. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malenkey Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 во, накопал: Впервые Djebel 250 появился в далеком 92 году с заводским индексом SJ-44A. (Его легко узнать по квадратному бугелю фары.) Выпускалась первая модификация недолго и на нашем рынке представлена слабо, поэтому речь пойдет о широко распространенной SJ-45A. Djebel предназначался сугубо для японского рынка, однако это не сулит проблем с расходниками или запчастями, которые в основном подходят от «штатовского» аналога DR-Z250. а Троян 200, вроде, до сих пор выпускается... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 DR-Z250 тоже выпускается. Кстати, о Трояне: у него две боковых подножки! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 Как я понял из рассуждений, среди чекух у джебеля конкурентов нет. Я его уже хочу. Жаль что он не хонда. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 1 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 1 декабря, 2013 Цитата jahan () Жаль что он не хонда. Если б он был Кавой, было бы жаль. А он - Суза! Совсем не жаль!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Sergey Опубликовано 2 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 2 декабря, 2013 Цитата Shadow61 ( Сам считаю, что принципиальной разницы для неспешной езды в этих аппаратах нет, есть некие особенности и свои плюсы минусы. Раньше джебель стоил однозначно дешевле XR. Выбирая из этого класса мотиков в одной цене, я отдал бы предпочтение самому живому по тех состоянию. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 3 декабря, 2013 ; Поделиться Опубликовано 3 декабря, 2013 А про ХТ250 что известно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти