аварийка и LED-повороты на 650

[Дмитрий]

на 650 стоит двухконтактное реле поворотов

резисторы на светодиодные повороты вешать не хочу, поэтому решил заменить реле, только не могу найти на какое - это первая проблема

ну и второй вопрос возник поралельно, если уж вожусь с поворотниками - не сделать ли аварийку?

у кого есть положительный опыт данной работы

заранее спасибо

[Дмитрий]

так как опытом своим делиться никто не стал, тогда поделюсь своим

без предисловия сразу хочу рассказать,что купил реле для скутера двухпроводное, т.к. скутеры на светодиодах

в итоге подошел даже штекер, единственное пришлось штырек в клеме перекинуть с одной стороны на другую (5 сек) и обошлось мне это чудо в 150 руб.

бесплатное приложение зуммер, можно его конечно выдрать, но попробую пока с ним, а то бывает забываю про поворотник

только не спрашивайте модель релюхи, мне этого не смогли сказать даже в магазине, короче универсальная на все скутры

[borkhes]

Аварийка - это кнопка, подключающая оба поворотника к реле поворотов. Никаких сложностей. Если хочется красиво, то покупаем отдельную красиую кнопку или можно купить пульт от квадрика с кнопкой под аварийку и перепаять родной жгут на неё.

з.ы. Если не знаете как - я могу это сделать за вас.

[wadikz]

А у меня на левом пульту аварийка а свет горит всегда ,мот 2004 года

 

А у меня на левом пульту аварийка а свет горит всегда ,мот 2004 года

[cooprum]

Подскажите кто знает что может быть,включаешь указатель поворота а он очень долго не срабатывает,включаешь аварийку сначала одна сторона моргает через пару,тройку секунд вторая срабатывает,особенно когда холодно.

[burzoom]

cooprum, открыть левый пульт, помыть контакты рычажка поворотников ацетоном, сбрызнуть силиконовой смазкой — поможет 100%

[jedi]

cooprum, открыть левый пульт, помыть контакты рычажка поворотников ацетоном, сбрызнуть силиконовой смазкой — поможет 100%

Подтвердил мои подозрения, спасибо. У меня такая ж херь, сначала на релешку грешил, в итоге залез и поставил вазовское реле - то же самое. Сделал аварийку, и понял что дело не в релешке, включается сразу. Значит вывод - пульт или провода.

А аварийку пришлось городить, поскольку купил кнопку на руль китайскую, два провода. В итоге поставил два дополнительных реле автомобильных, сдвоенное реле увы не попалось.