ТА 650 в городских условиях?

[ХХХХХ]

После того как купил транса на СВ-400 даже не сел ни разу. Так и простоял он не у дел до конца сезона.(сейчас продаю) Перегоняя его(СВ) на зимовку в гараж сразу ощутил кучу +и- . СВ гораздо резвее и лучше тормозит, но это в хорошую тёплую и сухую погоду, в дождь всё меняется наоборот. В пробках на СВ проще из за габаритов, но на Трансе можно и по обочине лупануть легко, как по асфальту. А ещё транс гораздо удобнее в плане посадки и ветрозащиты. Все его плюсы раскрываются там, где у остальных вылезают минусы. Удобная посадка, сравнительно большой дорожный просвет, Все дорожные выбоины и лежачих полицейских подвеска глотает на ура и о чудо, на нём приятно ездить в дождь. Но вот здоровенный руль, большие габариты, звук 2х цилиндров и вибрация постоянно напоминают мне Урал.Есть у них что то общее . Но о покупке не жалею ни разу.

[jedi]

_{В принципе ехать можно довольно быстро, но случается что не проходишь, и не проходишь чаще чем на сибихах ездят.  Иногда лопухами зеркала маршруток цепляешь Два сезона откатал, первый - каждый день на работу из Зеленограда на войковскую, второй - иногда, поскольку переехал в химки. Сначала ездил довольно быстро, меня обгоняли только слишком уверенные спорты, пропускал естественно; но после второй аварии, когда решил ускориться по левой полосе, а меня подрезал внедорожник с правой, решил ездить медленнее, аккуратнее, но все равно получается километров на 10-20 быстрее чем в пробке стоят машины. Когда скорость в пробке сильно маленькая, то скутера обходят, но стоит пробке перемахнуть за 20 - скутера уже позади. Сейчас думаю по поводу укорочения руля, но не сильно. )}

[Stinger]

извиняюсь спросить а как обстановка происходит с 700 тым?в городе!хотя по размерам можно сказать индентичны..только по сантиметрам различны!

[ministrell]

 

извиняюсь спросить а как обстановка происходит с 700 тым?в городе!хотя по размерам можно сказать индентичны..только по сантиметрам различны!

на 700м ездил мало, но он показался мне менее коровистым, чем 650.

[Stinger]

если брать ширину мота он конечно по уже..650 по ширине если не ошибаюсь 920 мм..а 700 = 905 мм..хотя какие то  сантиметры...опять же..

[snoring_bear]

Я лажу регулярно по пробкам все ок. Конечно бывают моменты что хрен проедешь, но тут или скутер или сааавсем мелкое что-то. Руль проходя над большинством зеркал легковух. Единственно что, я часто цеплял лопухами, они ниже руля и как раз на уровне зеркал машин - снял все стало значительно лучше.

[san]

После сb400 в городе мне на ТА 650 очень неудобно. Там где раньше пролезал в междурядье, теперь туда не суюсь По окружной пробку конечно можно объехать по обочине, что не делал на сибихе из-за низкой посадки и дорожной резины. Но именно в городе между машин неудобно. Большой, тяжёлый, высокий центр тяжести, на малой скорости дрожит руль от неуверенности или х.з. от чего...

[pkill]

извиняюсь спросить а как обстановка происходит с 700 тым?в городе!хотя по размерам можно сказать индентичны..только по сантиметрам различны!

да отлично на нем в городе! рулится как велосипед (с чем сравнивать есть =) ), абс помогает, движка хватает что б уехать от кого угодно

[Княzь]

 

Небось, на все случаи жизни по мотоциклу не напокупаешься.

+ 100

 

Там где раньше пролезал в междурядье, теперь туда не суюсь

Водилы пропускают ,  не задел бы вот что их волнует

[Сhestar]

 

да отлично на нем в городе! рулится как велосипед (с чем сравнивать есть =) ), абс помогает, движка хватает что б уехать от кого угодно

только на дукати так себя чувствовал,остальные спорты неуклюжее шото.