ТА 650 в городских условиях?

[друг]

Бывает скукатища, а здесь раз темка, которую знаю и сам подбросил! И типа сижу, кумарю. Я про троллинг.

[parmёnoff]

Об чем спор? В мануале указаны веса ляпов. Как сухой, так и снаряженный.

[друг]

Врут про вес в ПТС, надо взвешивать.

[sivus]

Гы-залез сейчас в тему с начала-поржал от души-предлагаю серьезно обсудить( с научными выкладками) графики ускорений и пробкопроходимость ТА в зависимости от веса райдера до и после посещения сортира! Так как на наших дорогах с сем девайсом большой напряг, то считаю что в связи с приближением сезона тема мега актуальна!

[Kurie]

А у меня в ПТС вообще написали так

Масса без нагрузки 277 кг

Разрешённая макс.масса 353 кг

Однозначно врут про вес в ПТС!

[DEN041]

Всех приветствую!

Друзья,планирую приобретси ТА650

и хочу у вас спросить,можно ли на данной модели перемещаться в городских условиях в междурядье

не испытывая при этом негативных эмоций?

Проходит ли мот по габаритам в междурядье в стандартной пробке?

Катать в городе планирую постоянно,весь сезон

До этого по пробкам катался на Fazer N6,cузуки бандит 1200-проблем не было

на хонда XR605L  и ямаха ттр250 проблем вообще не испытывал.

Заранее благодарю за ответы!

Сначала был ТА 400 эксплуатация только в городе ,сейчас ТА 650 город и немного трассы.Особых проблем у меня нет,руль проходит над зеркалами легковушек,иногда приходится вертеть рулём чтобы не сломать зеркала которые по выше и ещё хороший выход-езда по "выделенной"полосе-тротуару,не обижая пешеходов.

[home_sergey]

Коллеги,

собственно приобретение ТА состоялось,правда не 650,а 600.

Теперь могу обьективно ответить  сам себе по поводу движения в пробках.

В целом,думал,будет это дело труднее.Да,зеркала высокие,быстро иной раз  мимо джипов да газелей не прошмыгнешь,но в целом,пробки особо в пути не задерживают.

Мотом и его поведением доволен.В выборе не ошибся.

Всем удачи и успехов!