Перейти к содержанию

разбил ветровик


Рекомендуемые сообщения

;

 

вопрос в проведении экспериментов с прорезанием ветровика

Дим, я уже сделал себе "ноздрю" на своем стекле!!! Стало тише и перестало болтать шлем на 120+... Но до конца от шума избавится не удалось, возможно нужно было бОльшую ноздрю делать))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 54
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

(просто высокое с загибом сверху)

про это. про стекло что в первом посте .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Могу отдать для экспериментов

Кстати для экспериментов забрал бы твой, как раз за запчастями приеду по осени))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

что за ноздря такая. можно фотку 

Свой ветровик не фоткал с ноздрей, а делал по типу вот этого:

Над фарами "ноздря" для снятия разряжения за стеклом...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Кстати для экспериментов забрал бы твой

нивапроз! С удовольствием! С Юлькой договорись - отдаст канеш, если меня в этот момент не случится в Масквабаде.

оно хоть и колотое, но склеено и я с ним ездил нормально, пока моц на прикол не пришлось поставить. так что для опытов - самое оно то.

думаю за образец для подражания стоит взять ветровик упомянутого ВФР-800-2 Именно 800-2, что с глушаками под сидушкой, а не 800-1.

 

до конца от шума избавится не удалось

думаю и не удастся полностью, но может просто чуть улучшить ситуацию получится даже от той, что ты уже добился. А то и правда при росте под 190 с высоким ветровиком кокос попадает в зону турбулентности и это очень грустно - чуть приподнимешь голову, зона срыва потока начинает бить в шею и не спасают никакие виндстопперы в экипе, а в дождь просто заливает воротниковую зону, но зато в шлеме тихо, как в сейфе (если кокос не барахольный) а с нормальной аэродинамикой... а пытаешься пригнуться, башку трепать начинает, утягивая за шлем в область потока...

главное чтобы профиль прорези не окзался такой, что она как свисток работать начнёт. У выфера прорезь углом загнута.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Свой ветровик не фоткал с ноздрей,

Будет возможность,сфоткай и закинь сюда

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

вот как это сделано на 800-2

 

а вот как на 800-1 с тюнинговым стеклом ZERO Gravity

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Теперь бы рассчитать,что бы не получился свисток :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...