GlebTA Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Привет, дорогие мои трансоводы Вот и пролетел этот сезон, потрепал я сегодня нервы джиперам, наматывая круги по их трассе "для серьезных внедорожных соревнований"))) помыл мотик и загнал в уютный гараж, экип в стирку, мотик в разбор. Вы мне говорили, что 400 мало, я сомневался, зря, ну и ладно. Зима впереди и просто так следующего сезона я ждать не намерен. Буду перестраивать свой дрын. Если с подвеской все относительно ясно, то с мотором не совсем. Собственно вопрос: хочу внедрить мотор от 650 транса, что он встанет болт-он я не сомневаюсь (верно ведь?), но было бы не лишним, не обязательным, сохранить номер на двигле, есть ли отличия (принципиальные) в картерах xl 400 & xl 650? Или может сразу от африки мотор приделать/ или от бусы сразу (а-ха-ха)/)))? Какие будут подводные камни?С удовольствие выслушаю интересные решения и идеи, зима длинная, руки на месте, будем творить! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Beloyar Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Интересует тоже самое. Буду следить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
митяй Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 говорено уже не раз -не стоит.лучше продати 400 и купить более мощное и интересное.меня устраивает пока моя чесотка .менять не думаюкроме пихла нужно менять фильтр мозги и много че ешо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Интересней 750 от Африки или 700 от ТА Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Beloyar Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Интересней 750 от Африки или 700 от ТАТам уже бюджет совсем другой нужен. Проще точно другой мот взять. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Другой мот всегда взять проще и почти всегда дешевле. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Тем о свапе на форуме не одна. В том числе и о том как сохранить номер на чесотке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 если заморочиться на такую переделку, я бы наверно выбрал мотор ТА700, инжектор интересно освоить и поковырять научиться) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GlebTA Опубликовано 19 октября, 2014 ; Автор Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Проще всегда продать и купить, но ковыряться в чем-то нужно. С машинами возиться уже нет времени и места много занимает, а вот мотик в самый раз. Неспешно, зимой. Мотор от 700 сложно найти как мне показалось. Где вообще можно их поискать? На ибее не густо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sivus Опубликовано 19 октября, 2014 ; Поделиться Опубликовано 19 октября, 2014 Тут, на форуме тема внедрения других движков не раз поднималась-ищите и обящите. Вроде там проблемы с выпуском и генератором-не помню сейчас, поищите Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти