Перейти к содержанию

Течь из карбюратора


Рекомендуемые сообщения

;
Антоныч, не верный путь выбираешь! Попробуй сам сначала. Коник чует, благодарен будет.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 24
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Некоторым проще заработать и вызвать в дремучий лес или болото эвакуатор.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вить, мне в тот момет именно так и было проще:-):-):-):-)

Закусился, мот на работе был. Вечернюю оперу провел, звездюли раздал и вперед учить мат часть!

Грабли наше все!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Это да. Но вот чюю, что руки у мну не оттуда растут. Карбы это дело тонкое. Думаю что мало будет собрать-разобрать. Потом отсинхронизацию делать нужно, а это только к спецу с оборудованием.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Вовремя убранные грабли, лишают нас бесценного жизненного опыта!

Не недо сцать! Главное знать какая резьба....Не нарвись на левую.

Все остальное от лукавого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ага, глаза страшатся, руки делают. Главное не 2 сразу разбирать и записывать всё. Но с начало найти причину. Про регулировку целая поэма.



Вот стиралку Электролюкс разбирал не давно, так болт барабана не хотел отворачиваться, а там бесценные подши..Зубилом отвернул, весь болт в фиксаторе резьбы. И не угадаешь, лев. или прав. резьба.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 Вот Вы злые))))), не даете людям заработать. Вот так и перевелись у
нас на Родине слесаря да механики... Я ведь жопой чую стоит мне залезть в
эту сложную систему и затрат придется понести больше чем сам мот стоит,
проходил я уже это печальное дело(, это Вам не "Восход" или "Минск"...
Главное теорию знать, вот пообщался я на форуме и сэкономил уже 3т., уж
на что наши люди сообразительные. Кстати а где фонд помощи сайту, как понимаю сэкономленным то же делиться нужно?

 Вот когда на чужбине где нить прижмет, тогда да, придется лезть куда угодно, ничего не поделаешь, лишь бы доехать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
;

А вот когд на чужбине прижмет, а ты на него, как баран на новые ворота, вот тогда и вспомнишь советы лезть самому...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 В таком случае, если мой мот заболеет "я к врачам обращаться не стану, обращусь я к друзьям"... Хуже будет если я мот раскидаю, а с гаража так потом не смогу на ем выехать. Принципиально не хочу лезть в двигло, т.к. понимаю что времени уйдет столько что на пол мота можно будет заработать, и соберу так что потом на следующюю половину придется закупать инструмент и лишние запчасти. Арифметика проста потрать три рубля обратившись к специалисту или купи себе новый мот на сэкономленное))).

 Кстати мы удивляемся почему зарубежом так хорошо следят за машинами, да потому что никто туда не лезет своими "кривыми" руками.

 Приведу несколько своих примеров знакомства с мотоциклом:

1. Менял шины сам, поцарапал диски бл...

2. Снимал пластик сам, поцарапал пластик бл...

3. Менял колодки, выдавило тормозную жидкость на пластик и краска бл... вспузырилась....

 Вы представить себе не можете что будет если я залезу в карбы, каждый раз молиться нужно, что бы не взорвалось и не спалило весь город бл...))) На предыдущем моте у меня примерно так чуть и не вышло, теперь благодарю силы небесные что уберегли меня и еже со мной от нименуемого горя...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...