Мотоцикл становится роскошью!?

[lexx]

Насчет того, как не мыть мотоцикл, это я и сам знаю. Помню за 55 тысяч на ТА мыл его меньше 10 раз. Так каждый раз, когда надо что-то ремтнтировать приходится кучу времени тратить на оттирание застарелой грязи. А мошек с морда я вообще смог только растворителем , а потом полировкой удалить.

А насчет грязи за пару недель - она существенно отличается от многомесячной грязи. И мотик, который методично засирали, можно оттереть лишь разбирая раждый узел и отмывая его отдельно, а это та еще процедура.

Например, спортивные эндуро и кроссачи всегда чистые перед соревнованиями. А у нас т-то придумал, что эндуро должен быть обязательно грязным и обшарпанным, и что это характеризует то, что он эксплуатируется , а не стоит - бред. Это как инструмент в гараже - может валяться грязным, а может быть чистым, т.к. рабочее место после работы убирают.

Я даже в дальняке иногда мою мотик. Трансальп подал мне хороший пример, что бывает, если не мыть мотоцикл.

[di_mot]

Например, спортивные эндуро и кроссачи всегда чистые перед соревнованиями.

Патамушта только что вышли из сборки. С их ресуросом-то - как раз на 3 заезда и в переборку.

Они жеж своим ходом просто не доедут на соревнование...

 

(Мечтательно)

Вот доеду на ТА-слет, обзаведусь там передним крылом и будет у мну с Дигриком щастие. Бум всегда чистыми...

А ТА подарим настоячее ендурное крыло! А то что это за ендура с асфальтовым крылом? Низачетная какая-то...

[Strange_rr]

Я вот кстати, собираюсь экономить. На новый сезон вместо свечей NGK, хочу купить Denso, фильтр Emgo вмеcто Heflo, вместо Repsola подобрать чего-нибудь другое, и ГБО в машине починить. ))

А вообще, у меня всегда стоял выбор между прикупить к мотоциклу какой-нибудь тюнинх, или потратить эти деньги на бензин, поэтому ничего особо не изменилось.

[Malenkey]

 

хочу купить Denso

Никогда этого не делай! Ведь у НЖК заводы по всему миру, а Денсо тока в маленькой Японии. И ставят их в оригинале на какие-то праворульные мафынки...

З.Ы. Сам пользуюсь Денсо...

[Fantom]

 

З.Ы. Сам пользуюсь Денсо...

+1 

NGK  очень много подделки.

[roman@78]

Насчет того, как не мыть мотоцикл, это я и сам знаю. Помню за 55 тысяч на ТА мыл его меньше 10 раз. Так каждый раз, когда надо что-то ремтнтировать приходится кучу времени тратить на оттирание застарелой грязи. А мошек с морда я вообще смог только растворителем , а потом полировкой удалить.

А насчет грязи за пару недель - она существенно отличается от многомесячной грязи. И мотик, который методично засирали, можно оттереть лишь разбирая раждый узел и отмывая его отдельно, а это та еще процедура.

Например, спортивные эндуро и кроссачи всегда чистые перед соревнованиями. А у нас т-то придумал, что эндуро должен быть обязательно грязным и обшарпанным, и что это характеризует то, что он эксплуатируется , а не стоит - бред. Это как инструмент в гараже - может валяться грязным, а может быть чистым, т.к. рабочее место после работы убирают.

Я даже в дальняке иногда мою мотик. Трансальп подал мне хороший пример, что бывает, если не мыть мотоцикл.""

+100 .Всегда считал что ездить на грязном мотоцикле(или машине)все равно что ходить с грязным лицом или в грязной одежде.Хотя и признак некоторой бесшабашности.В гараже стоит "Керхер" ,мою им мот после каждой грязной вылазки.

[di_mot]

И ставят их в оригинале на какие-то праворульные мафынки...

Ну хорошо что хоть не в праворульные мотики...

[Strange_rr]

Я к тому, что можно экономить не на ресурсе техники. То же масло Repsol далеко не идеальное, просто оно мне нравится. ) Но можно и подешевле не хуже подобрать.
Гофры от жиги на вилку уже прикупил. )

[Гумыч]

 

Не важно с кем приехала, важнее с кем уехала...

уехал кстати с другой .....скатался на мотокросс 

[Malenkey]

 

Я к тому, что можно экономить не на ресурсе техники

Я к тому, что Денсо не экономия, а получше будет, чем