Мотоцикл становится роскошью!?

[Александр36]

Димон-не грубо !!!!Это жизнь!!!

[космонавт]

 

не колхоз, а Импортозамещение!

Вооо +100500)) Начинаем опять руки и голову включать. А то совсем расслабились - заплатил буржуям и доволен))

[Локи]

 

ему встали в 19 тысяч

деньги ему девать не куда, а выброшены на ветер! Ладно покраска, но наклейки... ппц

[lokkki1982]

Имхо конечно , но Вы там расслабились , у меня и в лучшие времена зарплата почти не когда не переваливала (по старому) 18000рос.руб (или 600$ -и это было очень редко), а сейчас и еще меньше. Так вот почти все я делал сам )кроме тех случаев где нужны ооочень спецефичные знания)а на расходниках никогда не экономил.

[oleg0vi4]

 

Ладно покраска, но наклейки... ппц

Дык на нём все красные полоски - это наклейки. А на морде и белые тоже. Так что красить его без наклеек не вариант

[Dots]

уже подумываю как бы воздухан сделать грамотно для своего инжектора)))))

[lexx]

Насчет наклеек я не согласен с вами, товарищи. Пластик без оригинальных наклеек как правило смотрится убого, мот теряет и в цене, и во внешнем виде. У меня дружбан, когда дрозда своего красил, помимо наклеек оригинальных , покупал оригинальную трехкомпонентную краску. Так результат того стоил, мотик как новый.

А восстановить оригинальный внешний вид ничуть не дешевле, чем железо, но, считаю не менее важно.

Ведь при определенном количестве колхоза японский мотоцикл начинает напоминать ижак. Никто ж не применяет " ижевский подход" к ремонту мотора или ходовой, но вот как дело доходит до пластика и наклеек - тут кто во что горазд, будь то спорт или эндуро. А так если посмотреть " обрусевшие" моты, то значительная часть потеряла внешний вид, перекрашена и обшарпана. И это печально.

Так что при выборе мота, внешнему виду стал уделять далеко не последнее значение.

[onkelroma]

Если мот педантично вылизывать- некогда ездить будет. Да и будешь бояться царапнуть, потереть. Лишний раз в грязь не поехать, в дождь на машине и т.д. Мот превращается в транспорт выходного дня. Тогда нужен не ТА а другой мотоцикл...

[ХХХХХ]

Тут от класса мота зависит, разная среда обитания. СВшка у меня была чистая и вылизанная и падала она 3 раза всего за 7 лет и то на месте. Трансляп же вечно грязный поцарапанный  и валяется не меньше 20 раз за сезон. Про ТТР вообще молчу, он 20 раз за выходные валяется. Потому то девки и не падки на эндуро.

[Fantom]

 

Мот превращается в транспорт выходного дня.

Или музейный экспонат.