Новый диск ТRW.., размышления

[верталеот]

Привет, всем  удачи !  Не большой расказик . По причине  "кончины" старого  заднего диска с колодками, назрела проблемка их замены.  Что скажете други, по поводу вот этого  заднего диска  TRW!? По случаю заказан мной через "интернет- магазин", и установлен уже на коня! Заказывал я кстати ,не такой по дизайну, ну что имеем то имеем!  Прислали вот этот.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Может я ошибаюсь, и не берусь судить, но вот эти вентилирующ отверстия, ветикальные  по 3 шт. по всему диску на мой взгляд, сильно уменьшают тело диска.  Ведь часто  отверстия в диске сверлятся под углом,  как вот на моем старом , мой был сильно растрескан почти по всей окружности  ! И это черевато большим "ба -бах ,бу-бумом"  !                                                                                                                                                                          Есть ли у кого опыт эксплуатацыи такого диска,  может как то бережней с ним по перегреву!? И воды?  Ну это мой взгляд на . лопаются они по этой причине!?   Кстати сей комплект,(диск с колодками) зачетно тормозит и есть предсказуемый момент срыва колеса в "узз", усилие на педаль более растянуто, колоданы я так понял средней жескости  так вроде все устраивает  !  Это не реклама, и не антиреклама, просто мысли...   Всем привет и быстейшего начала сезона!                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             

[друг]

Даже не знал, что диск сделан из дерьмового чугуна. По моему диск сделан из сплава, с высоким содержанием чугуна, но не чугун 100% низкого качества и не тюнинг.

https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0CDIQtwIwBA&url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3D2VnTZE-U9wU&ei=DDfTVMSgLqimygP_jYDQCA&usg=AFQjCNHdTo3h5jl31nEKrkqhZw2FaRJbbw&bvm=bv.85464276,d.bGQ&cad=rjt Может у тебя суппорта клинят?  На машине лил воду на раскалённый диск, клинил суппорт, Пар валил не хило, ни чего не лопалось.

[MadJack]

TRW вроде не последняя компания, откровенное г.. делать не должны.

[Архип]

 

По моему диск сделан из сплава, с высоким содержанием чугуна

Насколько мне известно, сейчас диски тормозные на мотоциклы делаются из легированной стали.

Сталь- сплав железа и углерода, содержание углерода  не превышает 2%, железа не менее 45%

Чугун- сплав железа и углерода, содержание углерода более 2%

[верталеот]

 

Может у тебя суппорта клинят?  На машине лил воду на раскалённый диск, клинил суппорт, Пар валил не хило, ни чего не лопалось.

Нет супорт нормуль, не клинил никогда  диск старый ровный  не синий ,но вот трешины везде ведь износ критичный.. трешины напротив дырок.

[Княzь]

Нормальный новый диск , а старый просто достиг своего предела

[верталеот]

Нормальный новый диск , а старый просто достиг своего предела

Да я не против! Новый всегда лучше,.как не крути.. ))

[wadikz]

По моему тоже довольно стрёмная сверловка отверстий,особенно где три подряд!

[Димыч]

 

диски тормозные на мотоциклы делаются из легированной стали.

из жаропрочной нержавейки. Какая бы не была легированная сталь, она банально ржавеет. Как и чугун. А нержавейка, она и в африке нержавейка

Из чугуна делают очень дорогие и очень редкие тюновые тормозные диски. Например есть комплекты для того же Кувалдолёта. Стоят - как чугунный мост с хрустальными перилами.

 

По моему тоже довольно стрёмная сверловка отверстий,особенно где три подряд!

ты бы видел диски-звёздочки. Там аще непонятно из чего они состоят и как держатся и как тормозят. Однако тормозят и хоть бы хрен. Даже китайские.

[Архип]

 

Какая бы не была легированная сталь, она банально ржавеет.

Легированная сталь- сталь, в состав которой введены элементы для изменения её строения и свойств.

По назначению делятся на три группы:конструкционные,инструментальные,и стали с особыми физическими и химическими свойствами (коррозионностойкие, жаропрочные, электротехнические и тд.)

Так что "нержавейка" это сталь, легированная элементами Hr, Ni, Mn и тп, придающими ей коррозионную стойкость.