Швейк Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Подскажите по ТА 400Vn 1992. Когда мотоцикл пришел с Японии в АКБ было от силы треть электролита при этом он заводился . Залил до уровня дистилированной воды поставил батарею на место и весь сезон с апреля по ноябрь откатал на нем проехав более 7000 км. сейчас при подготовке мота к выезду снял АКБ и оказалось что электролита в нем вновь на дне. на этот раз уже решил ее поменять на новую. вопрос как вы думаете выкипание происходило в следствии перезаряда из-за неисправности реле зарядки? приэтом ни одна лампочка за сезон не перегорела. или же вся проблема в старости батареи? старой батарее 10 лет. не повторится ли подобное с новой. каков нормальный зарядный ток должен идти на батарею? спасибо заранее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 старая акб,с умершими пластинами,будет постоянно на себя брать,с выкипанием.там нечему работать,кипятильник короче. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Швейк Опубликовано 5 марта, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 да думаю не стоит еще раз реанимировать эту батарею. купил варту на замен. правда клеммы у нее плюс с минусом противоположно старой расположены. встает на место без удлиннения проводов если развернуть акб лицом внутрь. в этом случае и газоотводный шланчик без удлиннения встает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 А еще купи тестер, и периодически проверяй напряжение на борту при работающем двигателе( лучше на клеммах АКБ), при разных оборотах, если не превышает 14,8 вольта, то выкипать ничего не будет, а идеальный вариант бортовой вольтметр. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 идеальный вариант бортовой вольтметр.+1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Швейк Опубликовано 5 марта, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 бортовой вольтметр неплохой вариант. у кого есть опыт покупки и подключения поделитесь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serb Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Зайди на льюис, называется прибор koso, показывает время, зарядку и температуру воздуха. Цена 29,90€. Устанавливается очень просто, сам справишься) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Ставил автомобильный , типа "вольтметр-тахометр-часы- ещё какая то хрень" Проблема в его негерметичности. Но так как там всего одна кнопка, загерметезировал без проблем. Стоит второй год уже, цена 400руб. Попробую найти фотку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Serb Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 https://www.louis.de/katalog/suche?search_term=Koso&searchButton=&page=1&main_category_id=480 Я про 29,95€ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 5 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 5 марта, 2015 Нашёл, он слегка подорожал, но в других магазинах он дешевле, в районе 600 руб. http://www.autozaryad.ru/product/gelios-361/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти