kondakov88 Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Ага, я тоже почувствовал. Потом почитал форумы н-р http://africatwin.ru....0;highlight= и понял, либо убедил себя, что это особенности Африк.Тоже себя чутка успокоил. Я склонен что она из-за разности компрессии по цилиндрам. У меня масла не берет не грамма. Но на одном горшке 9.1 атм. компрессия. Те кто оказывают платные услуги ремонта цпг на форуме как один трубят - пора лезть. Зато парень с Латвии говорит что у него на обоих горшках меньше восьми. И он вообще не парится. Моя же рвет куда бодрее чем Трансальп 600. Может компрессию не правильно замерили) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Зато парень с Латвии говорит что у него на обоих горшках меньше восьми. И он вообще не парится. Может компрессию не правильно замерилипарень точно ошибся в замерах.kondakov88, раскоксовывал жижей двигатель? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 (изменено) раскоксовывал жижей двигатель?Нет, но раскоксовывал на ТА600, итог - литр масла на тысячу и 10 литров бензина на сотню.P.S: до раскоксовки было 500 и 6.5 соответсвенно. Зато парень с Латвии говорит что у него на обоих горшках меньше восьми. И он вообще не парится.kondakov88, раскоксовывал жижей двигатель?Мы с Вами ну очень долго обсуждали в том году раскоксовку. Я все сделал как и Вы. Видимо компрессия на нагаре держалась Изменено 21 марта, 2015 пользователем kondakov88 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 VoFFkA Юбр лучший велосипед для города,но ни как ни мотоцикл.:-) По пробке на своем слоне ты за мной на Юбре не угонишся. На Юбре в пробке и при плотном движении я обгонял мощные мотоциклы. Это не велосипед, а мегауниверсальный мотоцикл. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Видимо компрессия на нагаре держалась :D Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Это не велосипед, а мегауниверсальный мотоцикл.Ну вот, обидели человека) У меня знакомый на юбрике уже очень много накатал, в том числе и по проселку на рыбалку - только хвалит. Видимо компрессия на нагаре держаласьВозможно ли такое? Теперь подссываю в Африку лить "лавр". Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Это не велосипед, а мегауниверсальный мотоцикл.Ну вот, обидели человека) У меня знакомый на юбрике уже очень много накатал, в том числе и по проселку на рыбалку - только хвалит. Я 26000 километров на нем за 3 года наездил. Ездил в Казахстан, Питер и окрестные города. На проселке и сильном бездорожье Юбр к играючи проезжает там, где Трансальп садится на днище, а по песку просто элементарно. Если застрял или дерево преградило дорогу, Юбрик можно одному на руках перенести. Замечательный мотоцикл, жалко, что продал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 Возможно ли такое? Теперь подссываю в Африку лить "лавр".не знаю,повторю,каждый год всю технику обрабатываю.ну а кокс только металлургии нужен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
челенджер Опубликовано 21 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 21 марта, 2015 По пробке на своем слоне ты за мной на Юбре не угонишся.Да ни кто не спорит и не хочу я не кого обижать,не нужно на чём то зацикливаться,пробовать нужно разные, да и не в мегаполисе живу.Мотоцикл не просто средство передвижения,а в оочень большей степени средство получения удовольствия от вождения.Ну накатался я на дырчиках в детстве,ну какие это "мотоциклы"минск,восход,это пацану любому было понятно в Союзе,Ижи куда не шло и то колхоз,Ява350-лучше не было просто.А в наше время покупать Юбр-только что религия есть такая мелкокубатурная,скутерная всякая хрень, Обсуждаемая Африка никак не тяжелее или труднее в управлении чермета типа Урала без коляски на который я пересел с мопеда Рига ещё пацаном в 15 или 16 лет.А на настоящих слонах ты не ездил походу,Голда и Электричка,вот это слоны,у меня просто мотоцикл. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
VoFFkA Опубликовано 22 марта, 2015 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2015 Ты считаешь, что я проехал на Юбре 26000 километров и не испытывал удовольствия от езды, а только тяготы и лишения?) Когда едешь по трассе 90 км/час, испытываешь особое удовольствие от езды, недоступное тем, кто ездит быстро: никого не обгоняешь, не дергаешься, смотришь по сторонам, думаешь или слушаешь приятную музыку в гарнитуре и все равно едешь быстрее всех машин по трассе (если она по одной полосе в каждую сторону), потому что машина может ехать хоть 200 км/час, но она потом неизбежно уткнется в фуру и в этот момент ты всех обгоняешь. Из слонов катался в 2012 году на Африке по Московским дворам, после Юбра она казалась огромной коровой. Ну и у меня тоже слон Трансальп. На слонах с 1200 кубами и карданом не ездил, но хочу попробовать и сравнить впечатления. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти