Хлопки в глушитель

[azimut.071]

azimut.071,

 

Что за окно?

У меня была проблема попукивал на холостых и при сбросе газа. Почистил карбы, поменял свечи, отрегулировал клапана. И помогли клапана, у одного выпускного был зазор 1мм. На холодную работал нормально но чем больше прогревался становилось пуканье чаще и обороты плавать сильней.

Попукование на холостых осталось при сбросе газа пропало и работает одинаково на всех режимах и работает, плавают обороты в пределах 100 в мин.

Когда у двигателя стоишь вроде работает ровно, но сзади глушителя как перестрелка неровно.

Какой у вас друзья выхлоп из глушителя и как сильно плавают обороты на холостых и при допустим 4000об?

Считаю, но незнаю что на Японской технике обороты должны стоять на одном месте и пуканье врятли должно быть на любых оборотах?

Может от того что клапан был приоткрыт на горячем на нем скопился нагар и теперь нужно время чтоб притереца? (хорошо клапан не прогорел)

Окно, куда выпускной коллектор вставляется(колено по русски, глушак..)) на прогретом хлопков почти нет, и обороты почти не плавают. клапана на холодную постукивают. в принципе и должны. прогревается - нормально. Пока лезть никуда не хочу, тьфу тьфу все вроде нормально. А перед след сезоном обязательно чистка, регулировка, синхронизация карбов и регулировка клапанов.

[PUZIR]

Считаю что регулировка клапанов очень важно.

Когда клапан приоткрыт, идет перегрев клапана и как следствие прогорание. (Это очень дорого).

Регулировка не сложна, один дождливый день и вечером шашлык в гараже. На жыгулях класике не сильно отличается.

А на холодную могут потрескивать 5-ть клапанов из 6-ти а один зажат, и он не будет стучать никогда находясь под нагрузкой клапана.

[ХХХХХ]

А разве у нас зажимает в процессе износа? По моему наоборот увеличиваются зазоры. Точно знаю что зажимает на Фазере, про остальных не слыхал такого косяка.

[PUZIR]

 

А разве у нас зажимает в процессе износа? По моему наоборот увеличиваются зазоры. Точно знаю что зажимает на Фазере, про остальных не слыхал такого косяка.

У меня был зажат один клапан остальные в норме.

Значит бывает что зажимает.

[Denis]

 

требуется перебрать карбы и обратить внимание на чистоту элементов группы поз.№11

Димыч, а канал в крышечке должен продуваться? Что это вообще за система? Вчера разобрал у себя, было чуть грязи... в заднем цилиндре канал в крышке продувался, в переднем нет! Свечи в переднем цилиндре белые были...

[neveRmind]

Аналогичная проблема. Хлопки из заднего цилиндра на прогретом двигателе (на холодном все ровно). Карбы вскрывал  - были достаточно чистые, почистил для верности, не помогло. Грешу на патрубки карб-цилиндр и клапана. Патрубки довольно жесткие, заказал, жду. Клапана отложил до весны - слишком холодно. Но может быть проблема с коллектором/выхлопом? Еще мне не нравится запах выхлопа, будто стремный бенз. Хотя заправляюсь на правильных заправках, с другим мотом/машиной такого эффекта нет. Может глушак забит и его можно как то почистить?