Баринос Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Смотрите электросхемы Бычка, ТLC80, 100, и других, с двумя АКБ. Причем на Крузаках акумы разной ёмкости. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Смотрите электросхемыДолжна балансная система быть, которая будет рулить зарядкой и прочее.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CAMOKAT Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Минус доп. аккума на массу, а плюс - на сигналку. Параллель с плюса доп. аккума кидаем на плюс ПОСЛЕ замка зажигания, НО через диод ампера на три. Чем плоха такая схема? Заряжается...Генератор нагружает не больше, чем подогрев ручек. С основным аккумулятором не конфликтует. И даже если АКБ на сигналку сядет, то после включения зажигания почти сразу включит её, а так как основной АКБ не разряжался, то стартер крутанёт, как обычно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Минус доп. аккума на массу, а плюс - на сигналку. Параллель с плюса доп. аккума кидаем на плюс ПОСЛЕ замка зажигания, НО через диод ампера на три. Чем плоха такая схема?Примерно так устроена автосирена со встроенным АКБ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Основное требование к допАКБ - Полный пофигизм к разряду в"0", кажись литиевые батареи подходят под эти требования. А вот выдача большого стартерного тока ему не к чему. Развязка легко делается с помощью диодов. Заряжается он от общего гены, а вот питает только сигналку и больше ничего. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 18 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 18 апреля, 2015 Полный пофигизм к разряду в"0", кажись литиевые батареи подходят под эти требованияТолько если встроенный контроллер. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azimut.071 Опубликовано 19 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2015 Минус доп. аккума на массу, а плюс - на сигналку. Параллель с плюса доп. аккума кидаем на плюс ПОСЛЕ замка зажигания, НО через диод ампера на три. Чем плоха такая схема? Заряжается...Генератор нагружает не больше, чем подогрев ручек. С основным аккумулятором не конфликтует. И даже если АКБ на сигналку сядет, то после включения зажигания почти сразу включит её, а так как основной АКБ не разряжался, то стартер крутанёт, как обычно.хорошая мысля Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
CAMOKAT Опубликовано 19 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2015 Полный пофигизм к разряду в"0", кажись литиевые батареи подходят под эти требованияТолько если встроенный контроллер.А разве нормальная сигналка будет продолжать садить аккум, если напряжение упадёт ниже минимально необходимого ей для работыработы? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
azimut.071 Опубликовано 19 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2015 там если не ошибаюсь, минимум 9 вольт надо Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 19 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 19 апреля, 2015 если напряжение упадёт ниже минимально необходимого ей для работыработы?Да, если нет физического отключения самой сигналки.LiPo умирает если ниже чем 2.8-3.0 в. на банку, то контроллер уже может и не включить режим зарядки АКБ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти