Глохнет...зараза

[Баринос]

 

больше такие подлянки ничто кинуть не может

Может. Катушечка индуктивности, в просторечии датчик положения КВ. Или переломился проводочек, (их 2)  идущий от неё. Из крышки правой. До комутатора, по моему ещё разъёмчик есть.

Если чего, комутатор в запасе есть.

[Gesser]

Дануфиг, что то в Карабах.

 

Пляцкий т9

[Баринос]

Дануфиг, что то в Карабах.

В обще то, скорее всего, именно в них дело, но, если точно искра в землю уходит при изменении оборотов?Хз, мож и контакты где. Опять же какая связь? Холостые и чуть больше?, и  Комутатор сам, это вряд ли.  Мож кнопка стоп-машина трындит? Или, опять же проводочки.

Вот самое дурацкое гадать на кофейной гуще.

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем Баринос

[Gesser]

Карбюраторы снять проще и быстрее чем разбираться с электрикой которая очень редко ломается

[друг]

Поздравьте, победил. Купил бенз Калоша 1 литр, отсоединил бензошланг, залил шприцом бенз. Работает чудесно. Значит не поверите, бенза было 5л на зиму, После зимы, 3 дня назад, долил Би Пи 10 л. 2-3 вечера онанировал, Всё, что думал, описано. В общем бенз весь слил. Завтра заправлю 10 л. ТНК, всегда езжу на нём. Ну а эти 17 л. в Ниву разбодяжу. Ну и кто не верил в дерьмовый бенз после зимы?

Пойду обмою!

[Княzь]

Всегда заливаю полный бак на зиму и консервант топлива , и никогда весной при заводе нет проблем

полный чтоб бак не ржавел , ну а консервант уже не помню за чем , столько лет лью на длительное хранние , по привычке

не знаю как правильно сказать , вобщем чтоб бензин не портился

Изменено 24 апреля, 2015 пользователем Княzь

[burzoom]

Княzь,  друг,  ну вот я не верил. Зима в холодном гараже, крайняя заправка на весьма стрёмной АЗС, стабилизатор в топливо, по весне слил с карбов бензин, завелся с 1 попытки уверенно, после этого на старом бензине отъездил до упора. 

[Баринос]

Ребят, всё это, конечно здорово, с бензом, подрочили-победили, но у Sivus- а, не в бензе дело.

[друг]

Я не знал, что 5 литров оставалось. Не поглядел. Насосало воды. То морозы, то оттепель. Начал исключения с самого лёгкого. С начало бенз, потом проверка карбов (это засада), потом возврат на жидкое масло, завтра ещё куплю колпачки маслосъёмные. Не знал, что думать, даже думал, что поплавки в карбах лопнули от мороза. Фильтр тоже проверил. Мембраны на разгоне работали. При заводке сегодня, ни одной холостой не было. Раз 15-20 заводился, ручка газа работает. Радости полные штаны.

[Баринос]

Вить, но этож не Твоя тема, ёпть, при чём здесь Твои песни с плясками про говённый бенз и всю другую хрень? У человека Другая проблема.