sania34 Опубликовано 23 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2015 коммутатор один или два? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sivus Опубликовано 23 апреля, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2015 У меня с одним, пока только в голову лезет взять у кого нить рабочий и проверить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 23 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 23 апреля, 2015 Я не преодолел трудности. На новых свечках завёл, прогрел минут 5-7, прокатился. Разгон отличный. Остыл, через 20 мин посадил аккум., Завтра солью бенз после зимы. Есть подозрения осадка и конденсата. В баке было 5 л.. Свечи чёрные. Фильтр нормальный. Грешу ещё на масло 10W60. На 5W40 прогрел же, слил, налил новое масло, налил бенз 10л., к тем 5 зимних. Начну с бенза, потом поменяю масло. Даст ин фанташин, не ожидал. Свечки ввернул новые, не помогло.Вариантов не много. Писец колпачкам, бензину, густое масло на свечках, это маслянный трансформатор. Я попал! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 масляный чево ??????? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gog Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 Наверное много густого масла на свечах препятствует искрообразованию. Кстати. Опыт совкоциклов навеял… Сними крышку бензобака и попробуй. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zavhoz Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 от водяного конденсата надо спирт в бак добавлять . в инструкции к импортному снегоходу написано-100гр при каждой заправке! бояться что лёд где нибудь образуется-и снегоходчик даст дуба в ожидании помощи.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 масляный чево ?Когда свечи обволакивает густым маслом, + давление и пары бенза, искра не пробивает в свечках.В высоковольтн. трансы льют масло или газ.На карб стал грешить. Иголки не держат. Просто всё одновременно сделал, масло сменил, бенз долил, свечи поменял. Фильтр сегодня даже новый поставлю, но и старый не закаканный.Не верится, что в масле дело. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gog Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 Масло. И его там много. Обмотки в масле плавают. В трансформаторах высоковольтных. Было бы в масле дело он бы и на холостых не работал. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 (изменено) Тогда иголки или бенз. 2 вечера борюсь. Карб не хочется снимать. В гаражах покатаюсь минут 30, может поможет. Никто не сталкивался с такой проблемой:- откатался день, все ок.Сегодня выкатил, завел,прогрел,собрался выезжать.Только взялся за газ-мотор глохнет.Опять завел-все тоже самое. Нормально заводится, только чуть трониш газ сразу же глохнет. Карбы чистые, что то и не соображу куда в первую очередь лезть Всё тоже самое.Сиамские близнецы! Изменено 24 апреля, 2015 пользователем друг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gog Опубликовано 24 апреля, 2015 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2015 Писал уже. По опыту совкоциклов. Если дырка в пробке бензобака забита то на холостых работает, а нагрузку движку дашь и глохнет. В бензобаке разряжение и бензин не течёт в карбы. Хз. Попробуй без крышки бензобака. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти