Крепеж ветрового стекла

[Княzь]

Собственно Ноу Хау не моё но вдруг кому будет полезно

 

 

Вот так выглядит ветровик в упаковке

В комплекте шла полоска пластика для защиты верхней кромки

Но установка требовала специальных прорезиненных гаек, которые можно
было переставить со старого родного ветровика. Но был риск их повредить
(резина от возраста могла рассыпаться) и было бы сложно быстро менять
ветровики при необходимости.

Поиск родных гаек привел к ценам, которые не устраивали

Внутренняя резьба под золотник как раз М5, под болтик крепления

На фото видно что сосок распиливается на три части. Из верхней, куда
вкручивается золотник, получается сама гайка, которая вставляется с
обратной стороны соска. Там она упирается в выемку, которая остается
после высверливания металлической части.

Вставляем получившуюся гайку в ветровик – отверстие идеально подошло по диаметру

Из-за большего размера нового ветровика по высоте пришлось опустить
поднятый ранее руль. Это серьезный минус при езде стоя и маневрировании.
Но приходится выбирать что важнее и дело привычки.

Ну и сравнение родного ветровика с туринговым от MRA

 

Изменено 13 мая, 2015 пользователем Княzь

[Димыч]

Поиск родных гаек привел к ценам, которые не устраивали

вот я хренею с вас, старожилов! Вечно ищите где-то приключений на свою жопу, вместо того, чтобы обратится к тем, кто всё украл до вас и ДЛЯ вас. Эти резинки у нас стоят по 75р/шт! Ессна в наличии.

[Влад]

Интересное решение

[Княzь]

 

вот я хренею с вас, старожилов! Вечно ищите где-то приключений на свою жопу, вместо того, чтобы обратится к тем, кто всё украл до вас и ДЛЯ вас. Эти резинки у нас стоят по 75р/шт! Ессна в наличии.

Оригинал стоит по 400р шт и ждать два месяца , а то что в мотомагазинах куплено у меня умерло сразу  ,

в итоге купил себе на Трансальп оригинал ,

а этой темой поделился для тех кто по некоторым причинам не может себе позволить оригинал или альтернативу ,

не все живут в доступности мотомагазинов и не все способны заказывать по интернету .

[Димыч]

ну не знаю. У меня этот Пюиговский неоригинал вполне нормально жил.

 

Оригинал стоит по 400р шт

220р/2нед

[Княzь]

Напомню номер оригинальной детали 90111-MM9-000

[Димыч]

вот он и стоит у меня 220р/2недели

[azimut.071]

классно! все подробно и ясно! молодец)

любая информация пригодится... а по мотомагазам иной раз бегать замотаешься..., тем более что в большинстве из них запчастей нет, только рассходники.

хороший пост

[Новичок А]

Хорошо придумал можно не только для этого использовать!

[xanypuk]

Тема конечно интересноя, но...

Заказывал кетайскй неоригинал, что-то типа 100р. (до подорожания правда) за комплект 6 или 8 штук не помню, с аллиэкспресса (или тао, тож не помню таких мелочей) - никаких проблем с крепежом небыло, те же самые резинки с гайкой, винты правда кетайские пластилиновые, но там не те нагрузки.

Изменено 14 мая, 2015 пользователем xanypuk