Denis Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Ставил на 600-ку двигатель с Африки? или с 650-ки ТрансАльпа?Были оба варианта))) а на Африке? никасил или чугунная вставка?Чугунные гильзы! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
salaka Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 от вари мотор поставь , , и не гугли ниче Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жак ДВС Опубликовано 14 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 (изменено) Ставил на 600-ку двигатель с Африки? или с 650-ки ТрансАльпа?Были оба варианта))) >>а на Африке? никасил или чугунная вставка?Чугунные гильзы!А на ТрансАльпе какие, никасил или тоже чугун? Изменено 14 мая, 2015 пользователем Жак ДВС Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fantom Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Искал такую тему,нашел только фотоТолько в раме 600 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Жак ДВС Опубликовано 14 мая, 2015 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 (изменено) Спасибо за помощь! Я получил ответ на свой вопрос!Двигатель с Африки станет в ТрансАльп Теперь можно перейти к вопросу о модернизации ) Изменено 14 мая, 2015 пользователем Жак ДВС Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 На 600-ку с африки RD04. Заняло это у него одни выходные, так он писал. Ссылку не дам - месяц назад на работе читал и наткнулся. Чугун и там и там Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Denis Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Только в раме 600На первом фото мотор похоже от БРОССа, на остальных Африки РД04 - рамы у них похожи на наши просто)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
xanypuk Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 Так о чем по модернизации мотора то? интересно)У самого зреет дурацкая мысля на Африку инжектор вкорячить ради спортивного интересу.. но это так, в долгосрочной перспективе... финансы опять же... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Adel Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 инжектор это не спортивноа как же допилить голову?а как же передачами поиграть?все равно этот мотор не стоит тех свеч которые от него требуются как ни крутинадо играть сферой головы, поршнями, ходом, клапанами, в голове каналами - фазами - мозгами и карбами (инжектором)оно того не стоит вложенные деньги, полученный геморой, ремонтопригодность в дальнейшем и потом продажа такого аппарата - фактбыл построен не один гибрид а просчитан еще больше - нет смысла я когда то хотел тоже маятник от африки, вилку от хр650р воткнутьдоработать мотор по головамбаки и все такоено потом просто взял и купил уже просто мотоцикл лучше подходящего под мои задачи - сутенера Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
salaka Опубликовано 14 мая, 2015 ; Поделиться Опубликовано 14 мая, 2015 (изменено) а как же передачами поиграть? все равно этот мотор не стоит тех свеч которые от него требуются как ни крути надо играть сферой головы, поршнями, ходом, клапанами, в голове каналами - фазами - мозгами и карбами (инжектором) оно того не стоит вложенные деньги, полученный геморой, ремонтопригодность в дальнейшем и потом продажа такого аппарата - факт был построен не один гибрид а просчитан еще больше - нет смысла я когда то хотел тоже маятник от африки, вилку от хр650р воткнуть доработать мотор по головам баки и все такоеДАВАЙ АВS(я имею ввиду антиблокир систему) Изменено 14 мая, 2015 пользователем salaka Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти