Помогите диагностировать дым из двигателя.

[Баринос]

 

пробило либо прокладку либо головка одного из цилиндров треснула, антифриз стал попадать в камеру сгорания, из-за этого отрубился котёл. Ты ехал дальше, и антифриз пошёл в двигатель в масло. Пока ты ехал, с такой смесью масла и антифриза мог убить ещё что-то

Думаю, что именно такая последовательность. Карбы не при делах.

 

Тут полюбому вскрывать, а там и видно будет что да как.

+++

[onkelroma]

 если нет эмульсии -понюхать масло на запах... если бензом пахнет- бензин в масло идет.

[Баринос]

onkelroma, Конечно, перед тем, как начинать разбирать, нужно его помыть, и семь раз его общупать-обнюхать-осмотреть.

[ХХХХХ]

Нагар на свече неработающего цилиндра посмотри. Антифриз уходящий в цилиндр даёт белый налёт, зато днище поршня и головка очищаются до девственного состояния. А масло с антифризом даёт эмульсию сразу через считанные секунды. Жидкое масло это масло с бензином, с антифризом это мутная жёлтоватая жижа.

[друг]

 

Вспомнил что на щупе Были пузырьки. И масло какое то совсем жидкое было, сразу капало с щупа как вода.

Это есть антифриз с пузырьками.

[ХХХХХ]

99,9 % за пробой прокладки головы. А во ехать не стоило, чай не боевые действия на дворе, не стоило добивать скотинку. Даже если всё окажется живым и ограничится прокладкой , то тысяч 50 ты к пробегу уже приплюсовал, своей ездой.

[Passenger]

Я ведь чего ехал то, я и не понял что один цилиндр не работает. Т.к. только выехал с заправки такая проблема началась, я думал что бензин очень плохой, он и не тянет, ну и поехал потихоньку, думал в бензике дело. С другой стороны какой уж больно урон получился? 300 кубов для такого веса вполне достаточно чтобы тянуть. Потом я останавливался и плевал на выхлопные трубы, обе были горячие. Не сказать что этот цилиндр не работал совсем, работал он не постоянно. Некоторые на автомобилях ездят с антифризом в масле очень долго и ничего, конечно двигатели убиваются но за гараздо долгий период. В общем как вскрою узнаю. Когда мотоцикл работает на хоостых, дыма совсем нет. Дым появляется когда некоторое время погазовать, соответственно масло в башку загоняется и проникает через прокладку. Такое мое умозаключение.

[КарКарыч]

Я бы сначала заменил масло, разобрать всегда успеешь. От простого к сложному надо идти.

[azimut.071]

Антифриз ушел, уровень масла прибавился. полюбому антифриз в масле. Скорее всего прокладку пробило. 90 процентов. В прошлом году на ниве где то под Лермонтовом, что на югах пробило прокладку. Антифриз ущел в поддон, температура зашкалила. Делать было нечего, долил воды и поехал дальше. А ехать еще до абхазии км 400  примерно. доехал, на след день снял бошку, поменял прокладку, промыл движок, залил нового масла. и все чики пуки. после этого проехал еще тыс 20 и продал ее

[sania34]

ну да, маслица недорогого залей и протестируй при нормальном бензе и рабочих цилиндрах, а разборка это уже крайний случай, одни прокладки нехило по деньгам получаются