Перейти к содержанию

Не едет мотоцикл. Помогите я в панике.


Рекомендуемые сообщения

;

 

По мануалу 35-45 привос,

В мануале косяк. 50-55 надо. И больше, прошу всуе не упоминать!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 58
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

50-55 надо. И больше, прошу всуе не упоминать!

Чем объясняется ошибка и правильные показания?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Чем объясняется ошибка и правильные показания?

Антох, ну тыщу раз уже обмусолено.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

заправил полный бак 95 ого

А мы разве не 92м своих коней кормим?

 

   Нет в Европе 92 бензина, он не соответствует их нормам. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

. И он начал очень странно ехать, я вроде давлю на газ а мощности нет, тоесть обороты еле еле растут, на старте например как будто мощности нехватает, двигатель крутит

такие симптомы были когда патрубок от котла на топливный кран не на тот штуцер одел (тот который просто для связи с атмосферой), при том что мот по началу ездил и нормально, чуть позже тупить начал, а дальше и вообще чих да пых. Проверь топливный кран на работоспособность и правильно ли патрубок одет, а то мало ли чего после мойки. 

Думаю если оба котла работают не устойчиво, то скорее что-то с подачей топлива

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У нас в РБ .При покупке новой машины Мазда , сказали лить тока 92 .Типо только он сертифицирован по евростандарту .Вобще в 95 очень много химии и он не сильно то хорош .Епошки  же не дураки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

. И он начал очень странно ехать, я вроде давлю на газ а мощности нет, тоесть обороты еле еле растут, на старте например как будто мощности нехватает, двигатель крутит

такие симптомы были когда патрубок от котла на топливный кран не на тот штуцер одел (тот который просто для связи с атмосферой), при том что мот по началу ездил и нормально, чуть позже тупить начал, а дальше и вообще чих да пых. Проверь топливный кран на работоспособность и правильно ли патрубок одет, а то мало ли чего после мойки.

Думаю если оба котла работают не устойчиво, то скорее что-то с подачей топлива

 

 

Можно инструкцию? И второй вопрос не в курсе как вторые свечи извлекать?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

вторые свечи извлекать?

ключик нужен волшебный (родной хондовский)
а если нет? Не выйжет ?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...