Канистры на боковые кофры

[друг]

 

Правда, не груженый, но про особенности эксплуатации буду особо докладывать

А у меня передок вывешивался 2 раза. Я прыг вперёд и руль в обратку. Не приятно.

[Баринос]

друг, Ну, то, что ты грузишься выше человеческого роста, все знают. :D

[xanypuk]

А чем не устраивает крепление на дуги как это обычно делают?

Не выступает за габариты мота, более равномерно распределяется вес, меньше нагрузка на кофры...

Купил себе такие же канистры (правда без крепежей), есть мысль тупо прикрутить ремнями к дугам, это все равно нз, в идеале и не понадобится, да и дуги под крепеж канистр переделывать неохота (молчу про жабу))... К тому же у меня кофры пластиковые и скругленные, не повесишь на них канистры

[Баринос]

 

А чем не устраивает крепление на дуги как это обычно делают?

Обычно, как раз не делают. Если только под воду. Горючку надо прятать в самое безопасное место, иногда даже в ущерб развесовки и центра тяжести.

А дуги- это как раз самое первое, на что Он падает.

[Niels]

На дуги есть планы повесить две сухарки BW, только крепления придётся переделать с бундесклипсы на что-то иное

Масло, антифриз, тормозуха, что-то еще, вода например

Много с собой вожу "на всякий пожарный". Масло если херачить быстро (в районе 130) доливать приходится, антифриз и тормозуху - "шоб было"

Вот таке

[Strange_rr]

Вот если прилечь на небольшой скорости на какой-нибудь бок, канистру наверное оторвёт, или крепление вырвет.

[Niels]

Канистры спереди прикреплены, не должно

Но лучше не ложиться на бок

[друг]

 

канистру наверное оторвёт

Темки уже были про запас бенза. Очень актуально в степях Казахстана.Но там надо уже 20л., и того не хватает. 

[Adel]

 

Очень актуально в степях Казахстана.Но там надо уже 20л., и того не хватает. 

не то слово не хватает, а ппц как не хватает

я тут прикидывал маршрут себе - мне надо около 35л тащить на себе( и то не факт что хватит

[xanypuk]

У меня физически больше некуда их повесить, а запас бенза нужен.

Что касается безопастности - по трассе они все равно пустыми будут.

А там где с бензином и существует вероятность упасть не те скорости чтобы сильно об этом переживать, поджечь искрами из-под дуг не грозит  худший вариант - остаться без запаса бензина в неподходящий момент, но это все же лучше чем изначально ехать без него. 

И при таком подходе вариант на кофрах тоже не подходит, все равно падать будет на канистры хоть они и сзади

Adel, под казахстан по идее надо ставить большой бак и доп бак, в канистрах такое количество бенза тащить упаришься.

Или покупать гуся, он жреть мало