Niels

Люди! Ну какой VRX400? Почему не СВ400 тогда уж? Обуть ее в М/Тшную резину и алга Да, Триумф 1,2 там не первый, это факт Но первый турэндуро у него был Триумф 800 и как-то ничего - катался и не хрюкал Вот вариант полегче - Yamaha XT600E Но ветрозащиты тут нет в принципе, мотор вибрирует, рама довольно "плавающая" , фара не светит вааще, а бак маленький (проблемы с фарой, баком и ветрозащитой решаются) Зато надежный, простой, неприхотливый, довольно невысокий, экономичный и легкий http://www.bikez.com/pictures/yamaha/2001/4407_0_1_4_xt%20600%20e_Yamaha%20XT%20600%20E.jpg

Типа впарить? Пускай следующий владелец помудохается? Видимо, это Твоё жизненное кредо. Ктож его купит, с убитым валом? Или - 30-40 тыров от цены. Это - не моё жизненное кредо Да, 30-40 тр от цены, но переборка мотора со всеми дополнительными тратами может выйти раза в два (а то и три) дороже Я - сторонник обоснованных с точки зрения экономики решений, поэтому не стал бы менять вал Покатался бы и продал мопед

Зубья, конечно же Ресурс - ну, разный. 5-20 ткм. зависит от самой звезды и много чего ещё

Задача топикстартера "кататься на дальняк с возможностью безболезненного выезда на бездорожье" (туризм - трасса, потом немного грунтовки до "объекта"). На дальняке Джебель будет не просто грустно, а ОЧЕНЬ грустно По сути он, конечно, хочет некий "идеальный мотоцикл" для своих ТТХ, таковых аппаратов, похоже, не существует. Но ТА очень близок к этому варианту, это как раз туристический мотоцикл. Если не "геройствовать" и использовать его по назначению, то всё будет хорошо Вот так, конечно же, не стоит, и ТА, и АТ для такого не предназначены. А в остальном всё нормально. Мой приятель, а он ростом ниже 170, спокойно катается в туристические поездки на Триумфе-1200

Не надо ничего покупать пока, вал в смысле Кататься пока "зверёк" не настанет, а потом поменять "мопед в сборе" Вала может вполне и на 30-40 ткм хватить Да, звёзды - с усиленными шлицевыми. Может и приваривать не придётся

Куда-то не туда ушла дискуссия В общем, в позапрошлом году помогал покупать ТА 600 моему приятелю, он вернулся в мотоциклизм. Дима аналогичных габаритов и статей, ТА 600 подошёл ему на 100%. Он счастливо катался на нём два сезона, проблем не было никаких. Тема о покупке вот тут http://transalp-club.ru/topic/8837-zdorovatsia-i-predstavliatsia-zdes/page-178 Осенью опять-таки с моей помощью он прикупил BMW R1150RT, но ТА600 не продаёт - "такая корова нужна самому" Вот тут его ТА слева - мой тюненый значительно выше, на нём Диме неудобно. А на стоковом - самое оно Так что покупай и ничего не бойся 650-й от 600-го по высоте и весу не отличается

Отказаться от этого ГЛП - без вариантов Интересно, сколько за эту "сборную солянку" хотят денег?

Силиконовый спрэй - я его всегда в ручку газа пыхаю Этого всегда достаточно И таки оно уже через 5 мин разрабатывается Если, конечно. всё правильно собрано

Я и говорю - забить. Как сезон начнётся всё станет в порядке, приработается-притрётся

Нет, конечно. Но поднимать излишнюю бучу по мотофорумам тоже не стоит - менты могут за такое уцепиться и придумать против байкеров (ВСЕХ, кроме аффилированных с ПЖиВ воцерковлённых НВ) какую-нть гадость. Типа они-де девок воруют, ату их, гадов. Время щаз такое - поганое А деука, да, пусть будет жива-здорова И стыдно ей может когда-нть станет. что такое с родителями вытворяет

Ставил на ТА "универсальные" ручки - никаких проблем. Да, иногда сперва туговато, но быстро разрабатываются. И не на ТА так же, что 22 мм, что 25 мм

Судя по ссылке, оная молодая раскрепощённая жэнщина проявлялась в обитаемой части Галактики, но не удосужилась при этом связаться со своими родными Из чего следует, что это ней не нужно, и на родных пох Значит, бить тревогу не о чем, таких, как бы помягче сказать, девушек, хватает

Забей - начнётся сезон, будешь кататься, оно быстро притрётся и ручка снова начнёт нормально возвращаться Было как-то такое

Если народ со знанием дела пишет, что она е***нутая, то пусть тусит где угодно и делает что угодно Чего поднимать буду по поводу какой-то контуженной дуры? Может образумится и домой вернётся Нет - ну, значит, нет. Бывает...

Баринос выше правильно всё написал - надо просто за цепью следить и не изобретать велосипедов JT отличные звёзды, весь мир их покупает, они идут во многих китах (цепь + звёзды), если бы фирма глючила, её давно бы судебными исками разорили-уничтожили Конечно, если есть много лишних денег, то можно и оригинал купить, хуже точно не будет. Но кто его делает? Не та же JT случаем? Вообще, вся тема попахивает традиционными российскими "Кто виноват?" и "Что делать?" При этом периодически тут появляются "героические" отчёты соклубников с демонстрацией сточенных в ноль звёзд. Типа во как мы могём А потом плакаются, что шлицам хана. Понятное дело, что хана Ведущая звезда стоит всего около тыщи рублей, ведомая - подороже. Может стоит просто вовремя их менять, и тогда данная тема утратит актуальность раз и навсегда?

Ага, народ там хороший работает - всё объяснят Но со сроками они порой глючат, вовсе не факт, что в 10-ю неделю оно появится в продаже Нет Орднунга уже у них настоящего немецкого

За видео спасибо - взял на вооружение, надо будет попробовать при случае провести жестокий эксперимент на чьём-нибудь мотоцикле Но особенно порадовало выше про суппорт на одном болте. Это, надеюсь, шутка была?

FMX смотрится симпатично, у нас в доме парочку таких было - пацаны какие-то через три подъезда от меня гонзали на них. Потом они пропали куда-то. Сам на FMX не катался, но мне их почему-то неоднократно обсирали как совершенно бесполезный аппарат. Типа "не едет, не управляется и не тормозит". Я своего ничего добавить не могу - не тестдрайвил, да и желания такого, если честно, нет Мотард в нашей стране с не самым хорошим (даже в столице) асфальтом кмк бесполезная игрушка А Трансальп хороший универсальный мотоцикл Поэтому топикстартер всё правильно сделал

Не стоит организовывать резьбу по калу Проще эти на Онлайнере продать по себестоимости (купят!!!) и приобрести нормальные. Там же, на Али Вот такого типа рекомендую, только надо смотреть какие диоды и сколько ватт/люменов У меня такие на АТ стоят - две на доп. дальний, две - ПТФ https://ru.aliexpress.com/item/4-inch-18W-Cree-LED-Work-Light-Lamp-for-Motorcycle-Tractor-Boat-Off-Road-4WD-4x4/32615114547.html?spm=2114.03010208.3.74.VknU52&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10000073_10000077_10000074_10000167_10000175_10000069_10000068_10000062_10000063_10099_10000156_10000158_10096_10000056_10000059_10000097_10000094_10000090_10000091_10000147_10000144_10084_10117_10000150_10083_10119_10080_10000153_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10000089_10000086_10000083_10000135_10000080_10078_10079_10073_10070_10000140_10122_10123_10120_10121_10126_10124_10125_10065_10068_10000132_10000033_119_10000030_10000126_10000026_10000129_10000023_10000123_431_10060_10062_10056_10055_10054_10059_10000120_10000020_10000117_10000013_10103_10102_10000114_10000016_10000111_10052_10053_10050_10107_10051_10106_10000101_10000100_10000104_10000045_10000108_10000191_10000197_10000179_10000042_100003_10000039_100001_10000036_10000187-10119_10050_100001_100003,searchweb201603_1,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_5,single_sort_1_default&btsid=7e88d580-315d-4f72-9cf3-26b30a55e984&algo_expid=d8f89e4b-ad62-42d8-a0bd-513dae522ba6-8&algo_pvid=d8f89e4b-ad62-42d8-a0bd-513dae522ba6

На Али есть и более чем приличные светодиодки, но эти - 3,14здец однозначно. Хотя это и по внешнему виду понятно. Ну зачем ТАКОЕ покупать? Корпус должен быть литой, единый, вместе с радиатором, массивный и солидный. А тут халтура видна невооружённым глазом

Почему диагноз, что подклинивают ОБА суппорта, а не один? Может вариант и дурацкий, но сталкивался как-то с тем, что человек неправильно ставил суппорта - сначала затягивал ось (в обоих перьях, в том числе там, где она зажимается), а потом на колесо накидывал суппорта, они, естественно, вставали криво и подклинивали Точнее, подклинивал правый суппорт, с левой стороны колесо в упор стоит к перу через втулку В общем, проблема может быть в перьях - их неправильной установке или несоостности АБС не при чём

Ну да - заправка в 5 копеек обойдётся А куда сообщения пропадают?

Я вот тут рекомендую http://pm-garage.ru/ Не реклама если что, мне на Мишу как-то по барабану Он, кстати, переехал - его "база" теперь в 100 метрах от моего дома Но в гостях там у него ещё не был, он сам мне для R1150RT амортизаторы-пружины (полный комплект подвесок) к подъезду приволок

Это не ДХО, а ПТФка вполне себе неплохая такая, у меня на ТА две таких стояли на дугах и на "Ниве" на бампере тоже, дают вполне себе такую низкую противотуманную засветку

Почитал тему и не понял ничего Зачем вся эта резьба по калу? Штатные задние амортизаторы у ТА 600 (650 тоже) какие-то хиленькие Не проще купить-заказать что-то получше и забыть о данной проблеме раз и навсегда? У того же Миши который ПМ-Гараж или что-то брендованное если есть лишние деньги Поставили и забыли. Я тогда так сделал и ездил припеваючи - мотоцикл стал совсем ДРУГОЙ