Перейти к содержанию

Окрашивая мир в прохладу Севера


Рекомендуемые сообщения

;

Поездка на Баренцево море 3.07.2015 - 10.07.2015Однажды побывав в Заполярье, рано или поздно захочется

вернуться - это неписанная истина. После приключений на Рыбачем в 2012 меня не

покидала идея приехать обратно и посмотреть все по-человечески: не замерзшим,грязным

и мокрым, а подготовленным и с комфортом. Но прошло целых три года, пока мне

удалось осуществить задумку.

Север не прощает ошибок, и лишь хорошо спланированное

путешествие может доставить истинное наслаждение. Мы с моей любимой женой долго

планировали эту поездку, варианты маршрута менялись чуть ли не каждую неделю,

фантазия била через край, окончательный вариант был утвержден буквально за

неделю до выезда. Для Жени это была первая дальняя поездка и я очень

беспокоился за ее комфорт, поэтому были изготовлены универсальные

электроподогревы, которые можно было засунуть в разные места, в зависимости от

фантазии)))) варя тоже была всячески подготовлена: установлены боковые кофры,

зимой перетряхнул ходовую и мотор, электрику, так что за мопед был уверен.

Выезд традиционно из Конаково, дабы избежать суеты

нерезиновой.

Итак, 3 июля 8 утра, курс на Вытегру через Рыбинск,

Череповец и Белозерск, в сумме около 800 км. До Рыбинска дорога была ничем не

примечательна, кроме врезавшейся в нас птички, кишки которой разметало на

полмотоцикла, в общем, как в том фильме: " птичку жалко". А вот после

Рыбинска начался асфальт под названием "50 оттенков серого": заплаток

и бугров больше, чем самого асфальта. Люди, не верьте этим эндуристам, которые

говорят, что там дорога нормальная, а ,товарищи эндуристы, не советуйте дорог

людям на дорожных мотоциклах, чтоб потом не икалось)))

В одном из таких мест мы совершили чудесный полет - груженая

варя тоже способна летать. Асфальт местами состоял из таких волн, которые

сложно заметить, но которые представляют собой отличные трамплины. Одна

сплошная веселуха)) После Череповца стало чуть лучше, но жестокие стыки

по-прежнему преследовали нас. Спустя 14 часов мы были в Вытегре в 5!! -заездочном

отеле а берегу канала, отель реально классный и ресторан при нем имеется, так

что отдых был полноценным.

День второй - день дождя и ремонта дороги. Вытегра -

Шуезеро. Трасса Вытегры до Медвежьегорска активно ремонтируется, поэтому у нас

было новое развлечение: езда по жиже из глины и песка в дождь в пробке из

машин. Дождь был 2-х типов: сильный и очень сильный, но спустя некоторое время

начинаешь к нему относиться исключительно философски. Спустя 500 км мы прибыли на место

ночевки - турбазу Шуезеро на одноименном озере. Находится эта красота в 15 км от трассы Кола, но 15 км - разбитый грейдер и в

конце 2 км

говнолина. Все проезжабельно, но есть один нюанс: там шастает много мишек,

поэтому стоит быть внимательным и мишек не раздражать, а просто тихо откладывать

кирпичи))) Шуезеро - очень живописное место. К концу дня выглянуло солнышко,

дав нам насладиться потрясающей красотой тех мест. Тем более на 64 град. с.ш.

закаты оочень долгие и красивые, а ночь пару -тройку часов, мы не упустили шанс

и после ужина пошли гулять и фотографироваться.

День третий. Шуезеро - Мурманск. В природе все находится в

равновесии, поэтому вылив на нас все скопившиеся дожди во второй день, она нам

предоставила лучший подарок: посмотреть Кольский при свете солнца после дождя,

когда все мокро. Это реально потрясающие контрастные виды, буйство красок и

царство радуги. Столько радуг и сразу я в жизни не видел. Словами и

фотографиями, конечно, не передать. Мы в стране тысячи озер, рек и ручьев - это

прекрасно. А между тем температура

скатилась ниже 10 градусов, из малейшего намека на тучу сыпало дождем, но мы

мчали с открытыми ртами и вкушали прохладу Севера. Традиционное фото у стеллы

"Полярный круг" , за последние три года место вокруг нее еще больше засрали

всяческим мусором - это пипец, как будто помойка. Вообще, наше Заполярье в туристических

местах и не только очень качественно загажено всяким хламом, такие красивые

места, а везде мусор. За державу обидно, однако. Под Мончегорском словили

ливень и мощнейщий ледяной ветер - реально айс!))) И вот мы в Мурманске. По

совету товарищей-эндуристов поехали в мотогостиницу в Коле. Честно скажу, после

лестных отзывов и рассказов про " душевную" атмосферу, не ожидал

увидеть такое: какая-то промзона, внутри холодно ( а меж тем на улице +8), все ходят

в одежде, ну и ценник так себе. В общем, кому охота душевно побухать с

единомышленниками и завалиться спать - вам туда. Но по-моему , если уж и

платить за гостишку, то платить за комфорт и удобства, а если нет, то я уж

лучше в палатке посплю. Тем более селиться в такой гостишке с женой - ну вообще

не вариант. Современные гаджеты делают жизнь проще, поэтому, проштудировав

интернет, быстро нашли отель с парковкой для мотоцикла. На следующий день нашли

гостишку подешевле, но тоже в центре, и пошли гулять по городу. Мурманск -

прекрасный город: много молодежи, разных магазинов, видно, что город

развивается. Я осуществил мечту - увидел легендарный советский ледокол, был

очень впечатлен. Мы накупили вкуснейшей рыбы и насмотревшись город, двинули в

гостиницу пить пиво с рыбой)

 

Следующий день был всецело посвящен поездке к морю. Погода

была достаточно хорошая: переменная облачность и +7..+9. Свежо , но зато без

дождя. Вообще, воздух на Севере летом напоминает на в октябре - плотный,

холодный, насыщенный.Как только скрывается солнце, все охватывает ледяной

свежестью. На заправке залили канистру бенза, полный бак и в путь. Очень

красивая дорога до поворота на перевал : природа заметно начинает меняться.

Периодически выходящее из облаков солнце освещает округу, и все вспыхивает

яркими красками, и опять радуга. Прошли КПП и мы на перевале. Дорога за 3 года

стала хуже, но несильно. Фотографировали водопад на Титовке и наблюдали целую

тусовку леммингов - очень симпатичные и шустрые зверьки. Но сфотографировать

невозможно - на месте они не находятся ни секунды.

Езда по перевалу на груженой варе с пассажиром -

мероприятие, требующее концентрации и терпения: быстро не поедешь, подвески не

позволят, а медленно тоже нельзя - мот становится нестабилен. В некоторых местах

приходилось Жене идти пешком, зато была отличная возможность пофотографировать.

Спустя 2 часа мы были на побережье Мотовского залива, где проводилась в 2012

Мотобухта. Там встретили Максима на африке, он остался в лагере, пока остальные

уехали на маяк. Устроили пикник, поели рыбы, попили чаю, поболтали. Потом я

решил помочить ноги в море - одно слово : свежо)))) отлично провели время, и

вот уже 6 вечера и нам пора возвращаться.

Изначально у меня были мысли доехать до маяка, но на деле

это был бессмысленный риск, т.к. без ночевки на побережье это слишком долго и

тащиться до туда на груженой варадере с пассажиром - еще больший бред. Цель

была Баренцево море , и мы ее достигли.

На следующий день поехали в Кандалакшу в горнолыжную базу на

Крестовой горе, там прекрасные места и хотелось получше рассмотреть. И это нам

удалось: в полночь мы частично поднялись на гору, и открылся прекраснейший вид

на Кандалакшский залив и сам город. Полярный день там заканчивается 11 июля, а

мы были 9-го, поэтому солнце было уже достаточно низко над горизонтом и

освещало оранжевым светом окресности. Но дикое количество комаров немного

портило процесс любования пейзажем, нужно было постоянно двигаться и

отмахиваться. Но все равно - это было потрясающе!

Настало время дороги домой: маршрут в этот раз проложили мимо

Питера и по Ленинградке. Экспериментов с второстепенными дорогами больше не

хотелось. Домчали за 2 дня: 700 и 900 км соответственно. Ночевали в Вилге. После

затяжных дождей Карелии средняя полоса дала нам в полной мере насладиться

ливневыми дождями с грозами, и опять сплошные радуги: под боковым освещением в

Новгородчине радуги были даже из-под колес машин - очень необычно и красиво. А

родная Тверь нас встретила темнотой, ливнем и ремонтом дороги, за эти дни

отвыкли от темноты, поэтому ночь выглядела весьма необычно. В 11 вечера были в

Конаково. Наш эксперимент по путешествию вдвоем на мотоцикле, несомненно,

удался. Отдельная благодарность моей любимой жене за проявленную стойкость и терпение

в дороге. Мы оба очень довольны поездкой и , уверен, поедем в эти прекрасные места еще не раз.

Итоги: пройдено 4200 км, средний расход бенза составил 7л/100км, крейсер 120 км/ч,

варя показала себя как хороший мотоцикл для двоих с единственным недостатком -

это вибрации.

 

Нажмите здесь для просмотра статьи

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Спасибо! Обалденные фото. Очень захотелось на Кольский!

Настоятельно рекомендую, причем не раз))) Каждый раз Кольский открывается в новом свете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

уронил мотик , разбил ветровик, очень не кстати ,, очень хотел поехать ,, каждый год все мимо,,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Круто! Фотографии завораживают.. Тоже с удовольствием бы съездил ещё раз. Вот только мало вы как-то на Рыбачем провели.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Круто! Фотографии завораживают.. Тоже с удовольствием бы съездил ещё раз. Вот только мало вы как-то на Рыбачем провели.

За фото отдельное спасибо моей супруге. Когда езжу один,то совсем мало фоткаю.

У нас с собой  палатки не было, чтоб там на подольше остаться. Плюс я планировал шмотки ( кофры) оставить в гостишке, а мы в этот день перезжали в дугую , поэтому пришлось все с собой тащить. Вообще в этот раз пришла идея,что лучше всего поехать туда на машине с кучей скарба и мопедку мелкую взять и там на ней порассекать и подробно все исследовать.

В след раз так и сделаем))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

клааас
был там в 10-м году... Такое сложно забыть и, конечно, хотелось бы опять там побывать
спасибо за отчет и за фото ))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Круто! Фотографии завораживают.. Тоже с удовольствием бы съездил ещё раз. Вот только мало вы как-то на Рыбачем провели.

За фото отдельное спасибо моей супруге. Когда езжу один,то совсем мало фоткаю.

У нас с собой  палатки не было, чтоб там на подольше остаться. Плюс я планировал шмотки ( кофры) оставить в гостишке, а мы в этот день перезжали в дугую , поэтому пришлось все с собой тащить. Вообще в этот раз пришла идея,что лучше всего поехать туда на машине с кучей скарба и мопедку мелкую взять и там на ней порассекать и подробно все исследовать.

В след раз так и сделаем))

очень здравая идея

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

фотки класс!  ехать надо не на маяк а по  среднему-музей .два брата.батарея. но там броды по колесо...лично я на маяке ничего интересного не увидел.а мысль поехать на машине с думя-тремя чекухами и там оторваться тоже меня занимает.сейчас готовлю прицеп на три мота-чтоб на бензин меньше на рыло выходило...ещё хибины можно посетить..

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...