zluka

Все просто поменьше алкоголя, побольше пищи. Хорошая подстилка, в один спальник влезть, другим накрыться. Можно втермухе и носках и будет вам счастье И не вте морозы спали Таня не бзди, газуй и едь тебя ждёт народ

Ну и зря.... при будующем ремонте всяких шкод и М72 да и прочих шляп в Удомельском кооперативе Рога и копытЫ пригодилось бы.

Блин Таня давай лечись и в строй!!! Скорейшего!!!

http://transalp-club.ru//_fr/52/7485476.jpg Женек, прикольное тату http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

barinos, Сереж, я вернулся второго. Но по прямой, ибо располагает не человек, а выше http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif Вова наверно уже в Крыму или в Прибалтике http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Спасибо за заботу http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

Всем спасибо!!!! Осталось много позитива http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif П.С в черной грязи укладывают новый асфальт . Пробка от зеленограда и до поста, всех гонят в один ряд, жуткая давка. Осторожнее http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

знаки это хорошо, можно объехать, а тут как быть, хвост под номер как у Дж Бонда делать? http://autorambler.ru/journal/road/07.12.2012/560980144/?red=false

Едем 11го с утра старт в 7:00, скорость 70км, ибо урал http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif На ярославке за мкадом будем в 8, не раньше, так что присоединяйтесь http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Буду на урале под флагом http://mototravels.my1.ru/_fr/3/0880896.jpghttp://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

берешь полоску не очень мелкой наждачки см 10 шириной, складываешь гладкой стороной внутрь и обмотав крышку откручиваешь http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif там главное стронуть, попрбуй на холодную. по колхозному но прокатывает http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (Димыч)трубочка на урале трубочка внутренним диаметром 14мм http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif на минуточку...

Quote (Димыч)ещё раз - ПОДУМАЙ что и с чем ты уравнял. на Урале ставят так называемую систему иннерционного надддува, кстати помогает http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Система инерционного наддува С.И.Н. предназначена для установки на двигатели "УРАЛ" всех моделей, имеющих отечественные карбюраторы. Как бы эту систему не хаяли и не хвалили, не назначали авторов (журнал "МОТО") - автором его является КБМТС еще с 1988 года и правильное техническое название у нее "Система уравновешивания впускных трактов двухцилиндрового оппозитного двигателя". Система имеет два алюминевых корпуса с конусным переходом от карбюратора к отв. головки, соединенных бензостойким рукавом. С.И.Н. "крадет" немного смеси у соседнего цилиндра и этим повышает мощность с малых оборотов до средних, а главное уравновешивает неточность регулировки Питерских карбюраторов. Так что вот http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Quote (darklex)в том году чет ни кто из вас и не поехал чтоли... спрошу про этот раз, кто едит? Эт как это , моя в нетрезвом виде шарился все 2 дня, да еще много кого было http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif и в этом году поеду http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Вова, сорри за оффтоп, как клеять пластик тебе расскажу, и покажу хоть и АБС очень говенная штука http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Как склею на Доминаторе (лень мне , ой лень....) выложу на форуме что да как и чем. Quote (Димыч)ибо ЭТО ЕГО СТИХИЯ 140 на грейдере... Димыч, а спидометр работал? Точно? Мне чето слово Стихия напоминает слово Паркет, но спорить не буду http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif у каждого своя весовая категория, навыки, способности да и грейдеры бывают разные http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Quote (Димыч)а про подсечку на 10-40км/ч я слышал только на очень вязком/сыпучем покрытии. Но эта подсечка, опять же, связана исключительно с тем, что ты не умеешь правильно работать весом тела на мотоцикле. Опыт бессспорно нужен!!! http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif просто написано на Оппозите (сужу по управлению на колясыче) QuoteСамые частые ошибки людей, пересевших с двух колёс на три - это резкий старт с места (мотоцикл разворачивает вокруг коляски и вся конструкция уезжает в придорожную канаву) и резкое же торможение одним передним тормозом (мотоцикл разворачивает вокруг передней оси, и всё уезжает в канаву на другой стороне дороги). Надо сначало прикататься, а в оффер вообще пластик снимать (дорогой он очень) Quote (tato)п.с. а может в пробках передом тормозиш при маневрировании? на 40ка то А причем тут это.. в пробках что надо тормозить задом? На обсуждение считаю имхо: на ипонце в сухую погоду (перед 70, зад 30%), влажную 50\50, дождь 30\70 оффер 10\90 если вообще не 5\95.

Quote (Крокодил)Та сумка которую я накопал - именно на крышку ложится - дно мягкое и крышка у нас не особо высокая, а впереди у сумки ещё и магнит - т.е. крышка под сумкой, магниты по всем сторонам. И что ты в нее положишь? В нее даже GPS и тот не влезает толком, а если влезает то не видно ничего. http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Да и летает она хорошо http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif