Motosu

Добрый день! Мой пост конечно реклама но не злостная))) Может будет ползна. Мы с другом открыли Бюро переводов Марк Твен (занимаемся переводами текстов, документов). Если вдруг понадобится перевод текстов технической литературы - добро пожаловать http://mtwain.ru Сам языками владею плохо и помню как мучился с ремонтом DR250S. У нас отличные переводчики - технари! Само сабой цены на перевод будут минимальные!!!!! Если не удалите пост - ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!

mad, Привет! а защита фары (сеточка) на r 1150 gs есть?

Quote (Zмей)Звонил сегодня Vikars-у, он сказал что сейчас у него завал и в ближайшие минимум 2-3 недели он пока приостанавливает прием заказов. Просто не справляется. Как следствие - народ долго ждет получения. А это не есть гут. Ну а вобще, как я его понял - реально сделать все. Я понял. Короче в августе заказать(получить) рамки не реально?! Тогда попозже свяжусь. Я бы их и сам в Латвии забрал еслиб они в наличии были.

А по поводу рамок есть информация? Какие сроки? Кргда будет машина на Питер?

Vikars, интересуют рамки рамки на r1150 gs как скоро можете доставить в спб?

На Джебель клабе не помогли. Обращаюсь сюда - может найдутся прошаренные люди. В конце концов мотоциклы есть мотоциклы http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif Проблемна такая - потекла вилка Suzuki DR250s 1994 (ВИЛКА ПЕРЕВЕРНУТАЯ) Пошел в магазин заказывать сальники и напр втулки, а мне и говорят - МЫ не можем найти вашу вилку, есть перевертыш но на него нет парт номеров.!! т.е. картинка вилки есть но запчасти не пронумерованы - заказ сделать невозможно. Попытался дома поискать на мегазипе и т.д. - у всех моделей вилки обычные. Один товаришш предположил что в то время могли вилку ставить от других моделей сузуки, но вот от каких ХЗ. Перевернутая вилка на dr250s - это заводская тема. Мотиков таких полно. а вот как запчасти покупать???? Буду очень благодарен за помощь

Quote (korkin25)а чтоэто такое? Химия. Заливается в свечной колодец. Она там расщепляет всякие отложения и нагар, раскоксовывает закосовавшиеся кольца)))) http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Потом поидее нужно менять масло с фильтром.

ясно! спс

в упор не вижу где тут поршни и кольца??? http://www.cmsnl.com/honda-x....rtslist

Quote (MOTOHELP)Насчёт жора масла... Маслосьёмные кольца намного нежнее чем компрессионные, в них много откладываеться нагара маслянного,теряецо гибкость кольца и оно начинает пропускать более толстую маслянныу плёнку. Раскоксовыватель ЛАВР реальная вещь. Даже если компрессия нормальная, то для маслосьёмного кольца будет помощь в устранении налёта. Кольцо эластичнее, значит чуствительнее на высоких оборотах. Маслосьёмные колпачки такой сильной роли не играют, можно посмотреть как они работают......это увидеть стебель клапана (ножку) если на выпускном налипли (грибы) из нагара, то колпачёк пропускает это всё горит на выпуске и всё в трубу... Впускные обычно чистые на вид, так как омываются смесью . Не будем забывать, что кольца поршневые по зеркалу не работают. Если хонинговка стирается ( 70тыс км) то пора её нанести и установить стандартные кольца комплект, если уже бочка...то ремонтные поршня с кольцами( 0.25мм). Спасибо что дочитали до конца))))) Добавлено (08.09.2010, 00:22) Привет всем! Катаюсь на БМВ. Купили другу Трансальп 88 года (из Германии). В сентябре прокатились по Европе 8500 км. Трансальп - отличный мотик, но жрёт масло. Решили откапиталить движку. вопросы: 1 Почему речь идёт только о кольцах?? По хорошему меняются поршни + кольца. 2 Бывают ремонтные поршни и кольца?? 3 Где можно узнать точные размеры, зазоры итд? 4 Как часто регулируются клапана?