Александр36

прихватить может и с исправным насосом..просто у него все сейчас в сборе и ответит на вопрос как крутится насос не реально.. надо хотя бы снять цепь с него... Может там стружка попала... Скажу про R6,если не исправен датчик положения мота,то хватает и 10-15 сек работы на боку,что б прихватило вкладыши... Тем более Гарри его только купил,кто и как его обслуживал ХЗ....

Если без неё будет крутить так же...то коробка уже не причем...

По этому тебе и говорят для начала разьеденить коробку и цпг.. проверить по отдельности...

не забывай..мотор был горячий..потом остыл..по этому если там хана кольцам и задиры в цилиндре или на колене,так и будет еле крутить... Была ситуация у друга на каве...ехал 140-150 и моментами как будто за жопу на пару секунд хватали..и так было с увевеличением переодичности..вскрыли мотор..писец вкладышам и задиры на колене...там допуски мизерные....вот и прихватывало на ходу...масло было в норме.. если б продолжал бы дальше катать-100% поймал клина...

Ха..это не панацея...задрать так может...что хер провернуть...и цпг и колено

Вот и я про тоже..что Гарри уперся в этот насос....клин мотора на ходу не может быть из за насоса...насос может быть вторичной причиной... Если поршневая или колено или коробка.....естественно весь механизм не будет работать как надо..

Словить клин мотора из за клина насоса....мало реально..

ты даешь 100 что это он...выше что писал сам-почитай...

Просто снять двигло и располовинить не найдя причину-глупо...А причину не установили!!

Имитируй работу мотора..

Святой..я промолчу..так как ни давал заключений...а только предположения....Но выражать мысли в слух ты умеешь красиво...с этим согласен на все 100

что захотел.... Проблема Гарри что он отвечает не впопад и игнорирует то что ему советуют делать.

мысли в слух-если колесо заблокировалось...но при этом колено крутится,...и на нейтрали мот катится....то при движении когда колесо заблокировалось....по сити должен быть эфект толкоча....но не полной блокировки колеса.... И говоришь коробка во всех положениях работает....

От стартера крутит?

Один минус...думаем дальше.. Пробовал крутить колено без свечей?? Сколько слил масла?

Я вот не делаю выводы.....это гадание на гуще...только вскрытие....можно лишь перечислить варианты-но это только догадки. Это какой износ должен быть на цепи привода,если мот на боку и соскочила цепь насоса...

Ставь на нейтраль,выкрути по свечке и попытайся провернуть колено...если с поршневой ок,но будет легко крутится... Если это не происходит,то дальше только вскрытие мотора....

и что....мотор что ли другой...не в годе выпуска проблема

Он не будет..это отличается....поверь....

Вспомни по порядку....просто клин колеса и мотора координально отличаются... Мотор заглох и ты пошел в юз..или сначала юз и мотор какое то время работал...

Ну если на скорости словил-похоже на клин мотора...уровень масла какой? Или что то с валом кпп может..если упал на лапку... Скорости включаются ??? и ты продолжил движение???

А тебе надо делать при загруженном моте...тогда эти 5.5см невелируют твой вес..а не на пустом...

Витя ...вот по этому я на глазок не доверяю.....

Дим,при замене цепи и звезд это делается один раз....а к ТО или подготовки мото к дальноходу это как бы обязательно.. А открутить один болт думаю не проблема Ты когда уже сам то на мотоцикле будешь-"эксперт"

Я вообще не пью 30 мин с перекуром....я считаю это мелочью.....тем более когда делается ТО..