Igor198930

в идеале на 2.5 должны бы быть откручены. но в реале много факторов- это и состояние воздушного фильтра(кстати ставя неоригинал вообще неугодаешь- может или больше или меньше пропускать воздуха) и, и состояние поршневой группы и состояние мембран влияет на качество смеси. так что тут крутить надо по ощущениям. я крутил летом пользуясь газоанализатором. так как мне один умелец накрутил ( 4 оборота) что у меня свечи совсем белые стали и кушать 4 литра стал. явный перебор http://s16.ucoz.net/sm/1/tongue.gif

в идеале на 2.5 должны бы быть откручены. но в реале много факторов- это и состояние воздушного фильтра(кстати ставя неоригинал вообще неугодаешь- может или больше или меньше пропускать воздуха) и, и состояние поршневой группы и состояние мембран влияет на качество смеси. так что тут крутить надо по ощущениям. я крутил летом пользуясь газоанализатором. так как мне один умелец накрутил ( 4 оборота) что у меня свечи совсем белые стали и кушать 4 литра стал. явный перебор http://s16.ucoz.net/sm/1/tongue.gif

а я все думаю. что то тяжко последний раз из песчаной ямы выбирался http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif чуть мотик с головой в траншею не ушел

так и Forsage скоро выпустит тогда ралли вариант http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

я когда делал ревизию - то цилиндр 400-ой шкуроччкой шлифанул, все манжеты , напрявляюшие и во внутрь пыльников набрызгал специальной смазки для тормозных механизмов. ( фирма Wurth, AL 1100 - смазка с аллюминием для тормозных механизмов, 1100 градусов держит) http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif мы ей в сервисе на многих тачках тормоза оживляем

а в Серпухове, Протвино или Чехове кто намерен на это неделе выехать?????? если будет солнышко я вылезу на дороги http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Alone:люча свечного пока нет, сам себе ищу обычный свечник на 18. лучше с магнитиком http://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gif либо берешь резиновый шланг чтоб на свечу залез, отрещаешь 5см и на суперклее запихиваешь поглубже в свечник. НО я перепробовал кучу автосвечников - не пролазиют они в колодца на наши мотики - в результате стачивал верхнюю половину. теперь со свистом влетают http://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gif

тоже обратил внимание. по моему туда шланг вентиляции картерных газов подходит

оттянул тросы и прям на мотике разбирал и мыл. только все дырки в мотор заранее заткнул

ая изловчился не отсоединяя подсоса http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif . крутил-вертел карбы и по одному разбирал и чистил http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

всем доброго утра. вчера готовил своего коня к сезону ну и решил карбы почистить. все вреде бы ничего но гду у 650 альпа винты качества????? и троса подсоса выкручиваеются???? ничего от туда не вывалится неожиданного?

парни, такой вопрос, а на 650 альпе менял кто подвеску?просто вот думаю что делать- в зад тюненую пружину ставить или колхозить маятник от другого мота

эх, жаль. Придется тогда брать у наших братьев с украины

Quote (kofr66)Изготавливал на ТА-650 вот такие дуги. http://www.e1.ru/fun....iew.pic http://www.e1.ru/fun....iew.pic http://www.e1.ru/fun....iew.pic а повторить сможешь? http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif

у меня на 650 легко налег чехол размера "чеппер"

парни , кто нибудь юзал такие дуги? http://motopartia.ru/pic.php....29b.jpg и вот такие у в харьве делают ( мне очень понравились, и багажная система зачетная у нах на 650ку) http://mmotoparts.com/ru....ransalp

во первых все гуси у нас в городе -приезжие с москвы. И о их прибытии я знал за пару дней http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif а на счет тебя -я только увидел тебя сегодня. Сразу говорю что выходной буду пн и вт

вот и он

вот наконец и я стал обладателем сего аппарата- вчера поздно вечером привез его домой. тут же сбежались с округи знакомые спортбайкеры( которые в 23 часа решили промыть инжекторы и разбудить всех кто только уснул http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ), ну естественно вопросы сколько прет, сколько жрет..........посидели. знакомый гаишник сказал что подойдет к начальнику чтоб такие же купили в мотобат(не знаю радоваться или нет http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif - у нас их просто нет) сегодня просушил свечи, помыл мотор и зарядил акб-завелся я тут же (посторонних шумов не нашли) прокатиться не решился - на поселке везде снег и сугробы по полтора метра. в общем радости нет предела http://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gifhttp://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gif Евгению огромное спасибо, процветанию бизнеса и всего наилучшего

и еще на СB-хе сталкивался - когда высоковольтные провода дубовые , окилс внутри копачка то обороты тожегуляют ощутимо

ну я так понял что сейчас у тебя оба на 4 оборота откручены- помоему многовато если конечно прямоток и нулевик не влепил. разность по компрессии какая? и сколько на первои качке?

Quote (VikingS)Вот Игорек темку поднял! да как то по жизни получается .................. я тут уже тюнинг присмотрел http://s16.ucoz.net/sm/1/wacko.gif .но пока терплю так как "сидеть ни шлеме" плохая примета http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif зная себя- в первые же выходные перетряхну буквально пол мотоцикла. причем у меня в этом плане руки настолько "чешутся" что как только брат год назад взял Djebel"я - я переспицевал тут же колесе на нем, перебрал вилку, поменял потевшие прокладки мотора, перебрал прогрессию и перебрал карб , дотошно настраивая его 2 дня по газоанализатору http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

а по поводу того что обратился к Евгению - просто не было времени много ездить и смотреть аппараты. решил довериться человеку.

сегодня наконец выходной. приедут доки - тут же еду забирать http://s16.ucoz.net/sm/1/happy.gif

мда...............ощутимо