laimen

Один..вместо старых двух. Если мот на двух комутаторах, то у чехов один, с выходом на комп/планшет. Как раз задумался брать. Летом мое реле зарядки выдавало до 21 вольта, посему, думаю-прожарил я свои комуты((( Управление боковой подножки пропало и как нагревается, работает не ровно. Вот. Сразу после покупки мота, купил 2 новых комута на Алегро (португальские кажись). Отработали с 2012 года. Этим летом в Италии релюха начала чудить..Теперь хочу попробовать ческий комут. Был бы признателен за инфу от реальных владельцев такого девайса

Опа, нашлись))) Не стоит благодарности-авось я в ваши края забреду-также встретите)))

День добрый! Только что растался с казанскими ребятами. Куролесят они по Украине и отчасти по Закарпатью. К сожалению встреча наша наша была кратковременной. У одно из ребят на ТА начала сыпаться цепь. Через общего знакомого вышли на меня и я им отдал свою БУ (чем богаты). Напоил березовым соком, дал вина в дорогу и они отбыли. Ах да, все норовили купить у меня эту цепь http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ...Я конечно заломил цену http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif Два мешка никуя попросил http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif У них конечно никуя не было, но они умудрились оставить мне бутылку водки-видно баласт скинули http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Короче, кого как зовут не упомнил-фото есть, закину-ищине знакомые лица... Хотя одного запомнил-Дима, это он на ТА и у него полетела цепь... Счастливого пути парни!

Зашибись))) Всем ответили - а мне нет http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif Я говорю размер-имеет значение? http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif В смыле зеркал? http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Ребята, таков вопрос- есть зеркала, хондовские, сферические но...В оригинале на ТА 120мм в диаметре, а те что есть 100. Стоит ли покупать и уставливать.? А то у меня разнобой-одно оригинал, другое тюненое, ноникакое. Да и падения их не пощадили))) Ваше мнение?

не хочу создавать новую тему-но... У меня старичек 92 годика, и багажная система без ручек для пассажира.. Кто то, что то мутил по этому поводу? Или есть идеи? А может и фото (просто я мимио прошел) http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif

HEKOT, Ну тоже думал в этом направлении...Только думаю буду мастырить что то с канализационной пластиковой трубы. Типа тубуса. Надо только придумать дно и как крепить. Или же варить с катанки прута клеть небольшую

Stasey, Ну,40 у меня и штанах поместится)))) А лук я обычно через плече одеваю http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Ребята, давайте накидаем идей удобного расположения и крепления удилищ на моте. Летом пару раз вырывался на рыбалку на моте и всегда стояла проблема крепежа удочек. У меня на снасти и удочки- чехол 1,5 метра. Когда ехал на рыбалку, то дабы ничего не торчало и не выпирало, ставил чехол на заднюю открытую подножку (благо чехол у меня внизу кожанный) и перехватывал в разных местах багажной резинкой с крючками. Но все время боялся, что чехол соскочит с подножки и.... Ну понимаете http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Вот и задумался, что ж такое придумать для крепежа удилищ. Думаю какой то тубус на ножку (или еще куда) присобачить, но хочеться чтобы он был быстросъемным... С удовольствием расмотрю все варианты. А может уже и готовые идеи...

Мне достался мот с выгнутой ручкой тормоза. При установке лопухов это мешало. Беру промышленный фен, и небольшие тиски. Нагреваю ручку насколько ее можно нагреть феном (окрытого огня нету), беру тиски и потихоньку зажимаю...О чудо, она согнулась http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif ... Хотя, думаю надрезы сделаю тоже))) http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Zwarte-zee, Я думаю. что вязкость масла тоже влияет на работу коробки и не в последнюю очередь. У меня, к примеру, как прогреется хорошенько мотор, пердачи мягче врубаются. А на холодную, такой себе не детский щелчек и аж мот дергается, когда первую врубаю)))

Ребята, таков вопрос. Подойдет ли морда (пластик) от ТА 98 года, к примеру, на ТА 92? А то вроде по посадочным местам и изгибам, как будто так... Или надо менять и пластик приборки?

При выжиме сцепления, меняется звук работы коробки)))Это раз. При включении первой, такой себе щелчек не"упс"ский)))Это два. При переключении с пятой на нижние передачи, ожет появится лже=нейтраль))) Это три... А так, чел, яс ЮБРа сел и офигел))) Так ему все хорошо было... Ах да, при втыке первой, мот может и дернуться чуток...Но совсем чуток))) http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif А вообще-Хонда рулит. А ТАрасик-вообще рулеж)))

Makh, Так выше первого комута и место есть для релюхи))) Имхо-не стоит заморачиаться з переворотом комутов,это ничего не дает...Не давит судушка на них.

Дело было вечером-делать было нечего... Ввиду того, что завтра мне врядли светит покататься на моте, решил под вечер прокатится по рыбацким местам-разведать дорогу и прочее. Ну шо, напотелся аки лошадь))) Самому в такие дороги ездить нефиг... Вроде и поле, вроде и сухо,но...С дуру заехал по раздолбаной тракторами дороге-колея по колено, ехать в ней нудобно-трет з обох сторон , с одной стороны дороги канал и кучи глины, с другой шанс (траншея) зарошшая травой-ломанулся посередке. А вот когда уперся в лужу-понял, что сглупил-развернуться негде, через колею, самому перетащить мот невожможно...Но я все таки попробовал, тем более, что выхода другого не видел-или так или толкать назад...В итоге так доигрался, что мот стоял без подножки сам Зато понял, что Анаки (резина)-совсем не для грунта,пусть даже сухого, даже очень сухого.Правда, она у меня не новая-но всеравно, это шоссейная резина...

Ну, мои аргентинцы пашут пока http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Не хочу плодить темы. Но вопрос таков. Мне прислали переднюю звезду на 16 зубьев (а было 15). Чем чревато?

Всем привет! Сегодня получил комутаторы. Установил. Мот просто ожил!!!!!!!! Комуты аргентинские-надеюсь не хуже оригинальных. ОГРОМНОЕ СПАСИБО Саше (zrja) со Львова за помощь в приобретении оных. Надеюсь послужат не один год. Еще раз большое спасибо за доверие-пока не проплатил, а комуты уже у меня. Мир не без добрых людей и это радует. Сашка, с утра бегу кидать денюжку (сегодня загулял- у супруги деньчик)... И еще, на небольшом тесте, оказалось, что мой мот резвее 600сс 1999 года и резвее 650 2003 года...Это не может не радовать и в то же время вызывает вопросик- а почему?

Gudhan, современные АКБ (облегчённые), не важно китай - и т.д. сетка там очень тонкая. эксплутационные (расчётные) сроки 2/3 года при соблюдении режимов эксплуатации!(плотность/температурный режим). мы-же хотим, чтоб он(падла) жил вечно!!! и ездим пока ездит! при частичной сульфитации пластин - ёмкость (и нагрузочное сопративление) снижаются! камутатор излишний зврядный ток переводит в тепло, а охлаждения не хватает! не мое-так обяснили

Че вы человека пугаете?))) Вы наклейки ему укажите где взять, а не расказывайте как он падать будет))) Да и не первый мот у него-опыт есть, а его не пропьешь. (проверено на слетах http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif )

По поводу давления сидушки на комуты-как по мне-бред. Разве только она сломана в этом месте и проседает, а так-никакого контакта нет. По крайней мере у меня. Комуты как новые на вид, никаких потертостей и прочего. А вылетают они от неисправных АКБ и времени... Не надо бояться покупать аналоги, пусть они и дешевле оригиналов-технологии за 20 лет шагнули, будь здоров и современные комутаторы уже намного лучше. Да и 20 лет работы, в агресивной среде http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif это вам мало?

Вов@ныч, такой есть у чехов. 178-180 евро получается.С возможностью прошивки. Но япочемуто выбрал два)))

karapuz, Дороговато...Да и смотреть надо, опять же, кто производитель и какой именно.

Quote (borkhes)Ну если так рассуждать, то можно вообще из гаража не выезжать)))) Ну я, дабы не думать всякое- в гараж не загоняю)))

borkhes, Ну, все мы не безгрешны и со странностями-чя не исключение. Доведи, что один лучше))) Мои тоже пробежали немало. А люди правильно пишут, кто спорит. Дело в том, что если один и глюкнет, то все-приехали))) А я на другом поеду дальше...Да я уже писал, что повторяться?)))