В прошлом году стал счастливым обладателем вывезенного из Европы ТА. Моц был растаможен в Белоруссии, "заочно" оформлен на меня (я переслал с оказией деньги и копию российского паспорта) и с попутным транспортом доставлен к дому в Москве. Получил справку-счет, копию ГТД Белоруссии и белорусский же ПТС (он же - регистрационное свидетельство). Со всех доков снял (для себя) копии и оригиналы сдал в Зеленограде (см. первый пост by Alex_rull) на получение российского ПТС. Да, перед этим оформил транзитную ОСАГОу, куда страховщики "вбили" белорусский ПТС. После сдачи бумаг получил письменное свидетельство таможни о приеме документов на получение ПТС (с датой и печатью). Проблемы: 1. Мой ТА 20-летнего возраста имел короткий номер WIN, который не поддерживается базой данных наших компетентных органов. 2. Хотя по приезду ТА в Москву его WIN уже был в доступной в Инете базе данных белорусской таможни, проверять растаможку у белорусов наши компетентные товарищи стали письменным путем. В итоге я получил российский ПТС через два с лишним месяца. 3. Приходилось регулярно продлевать транзитную ОСАГОу (она действует две или три недели). Скидок по ней нет. Выводы и плюсы: 1. Я доволен проделанной работой. С моим белорусским визави (мы общались через скайп и по е-почте) было комфортно иметь дело. 2. Пока я ожидал растаможки ТА в Белоруссии, я заказал для него ряд ремонтно-тюнинговых операций (предпродажка, масло, дуги, обогрев ручек и т.д.). Это обошлось дешевле, чем было бы в Москве, и я не тартил на это время дома. 3. При ожидании российского ПТС проблем с гайцами не возникало. Я показывал документ из таможни, транзитную ОСАГОу и копии белорусских доков, и был отпущаем с миром. Издержки по приобретению транзитной ОСАГи компенсировались не-постановкой на налоговый учет http://s16.ucoz.net/sm/1/wink.gif 4. В полученном ПТС и в свидетельстве о регистрации ТС присутствующий в табличке на моце короткий WIN не указан, только номера рамы и двигателя. Удачи на дорогах, без травм и ДТП http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif !
