FOXX

парни, ни у кого бочка сцепления случаем не завалялось, готов приобрести))) а то у меня проблемка в виде постоянного долива магуры. рем.комплект не помог. видимо от удара где-то образовалась микро трещина. спасибо)))

Цитата (korkin25) ближе к зиме спишемся ок http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Цитата (korkin25)я зимой буду всё заказывать. Можно скучковаться еси чо. Мы с Юстасом точно вместе будем заказывать Добавлено (14.09.2013, 19:15) готов присоединится... http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Цитата (Ustas37)а чего там сложного ?? делаешь пирог из домкрата куска доски 40 ки или 50 ки, тормозного диска, шарика , куска уголка или полосы толщиной 5 мм, доски и машины далее начинаешь неспешно качать ручку домкарата ( гидравлика ) В полосе засверлить 10 мм сверлом посадочное под шарик ( тока не насквозь ) домкрат минимум 500 кг дает думаю для расклепки тебе хватит Спасибо, но как писал зубилом все сделал...

небольшой ход должен присутствовать. снял задний тормозной диск, обратной стороной зубило простучал, диск принял нормальный ход. цыганский табор отстал))).

Timofey, сегодня попробую по результатам отпишу

Ustas37, а можно побольше подробностей про домкрат и пару досок) спасибо!

Цитата (Timofey)А чё,нормально,брякает он себе и дзынькает,я привык,только когда катишь понимаешь да как то как цыганский табор, медведей рядом не хватает...))) Цитата (Grinders)FOXX, а самому 5мин у пресса постоять религия не позволяет?))) не умею, религия позволяет))) да тож балкон перерыл пресса не нашел))

Женя, спасибо

Цитата (korkin25)езжай к Шмолнии это где?

Мужики, кто-нибудь может помочь с задним тормозным диском. Переклепать надо, а то совсем разболтался

Цитата (korkin25)Коллеги, кто рюхает? я такой же пользуюсь, действительно сцепление мягче стало... покупал в крылатском у Насти

Цитата (DIMKA-S)Загорелась лампочка топлива при пробеге 260 км. Ход 120 км/ч. С кофрами. Дальше пробег составил 52,6 км. Заправил на заправке 18,33 литра. да и у меня практически так же, единственно лампочка на 270 км загоралась. ход около 130, и проехал я под ноль 70 км. после того как загорелась лампочка 110-120.

если кому интересно, на лампе по трассе проехал 70 км. скорость в районе 100 - 120. так что такой вот запас). до заправки 2 км. не дотянул...

korkin25, скинь адрес и тел. спасибо.

пркатился по алтаю. выехал 4 июня приехал 28 июня. обощий пробег 10100 резина ТКС 80, перед нормальный зад надо менять. по грейдерам просто сказка, очень ей доволен. вынес вердикт КТМ - ЛУЧШИЙ МОТОЦИКЛ !!! из недостатков (моя вина) потекла вилка, вовремя не стравил воздух. причем течь обнаружил по возвращению домой. остановился на заправке, заправился и решил стравить воздух при откручивании болтов обнаружил что они в масле, посмотрел на перья, и ни чего хорошего не увидел все в масле... кто знает где в наличии есть рем.комплект для нашей вилки?

coman, спасиб. уже заказал у Мишутки. здесь не успел отписаться. Цитата (FOXX)1. Скорей всего забился фильтр 2. Насос! так оно и вышло, хлебанул херни... нельзя давать моту обсыхать!!!!

Вчера сломал, а в понедельник ехать на Алтай...

Срочно нужна подставка под кофр GIVI V46 на ктм 990. негде не могу найти в наличие. может кто поможет...

Цитата (coman)Удивительный был день , не одной жалобы на ктм и не у каго нечего не отвалилось Так и запишем 30.05 день неломучего КТМ все чинятся http://s16.ucoz.net/sm/1/biggrin.gif

Цитата (korkin25)объясни подробнее все началось вчера, когда я пытался дотянуть до нормальной заправки. ехал на резерве и при 23 км (показание счетчика) мот начал дергаться, как будто заканчивается бенз, чем выше передача тем хуже ехал. еле плелся на 1 передаче и через 2 км обсох. после того как немного заправился (т.к. попалась чудо заправка) поехал без проблем, но только как попал в небольшую пробку симптомы повторились, но в баках есть бензин!!! в тот момент было около 8 литров. заехал на ВР, заправил до полных... все в норме. сегодня весь день проездив к вечеру попадаю в хорошенькую пробку симптомы вчерашнего дня повторились... и когда мот вырубился в первый раз, естественно я посмотрел кол-во бенза в баках. его там было мало, но лампочка еще не загорелась. температура поднялась остается две палки. постояв минут 5, я завел, поехал с периодическими провалами в работе двигателя до след. заправки... короче сделал выводы 1. Скорей всего забился фильтр 2. Насос! 3. Нехер быть дебилом!!! самый главный вывод

Цитата (korkin25) Я пришёл к выводу, что при долгой (боьше 30 мин) тошниловке (1-я передаче) в жару (за 30) стоковое охлаждение катума не справляется... В общем, второй вентилятор - чуть ли не самый полезный тюненг!... Сегодня ощутил все "прелести" тошниловки на 1 передаче в пробках. мот не едет. глохнет. Хотя стоит два вентилятора, температура поднимается, остается две палки... что то мне 2 карлсон не помогает http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

Цитата (korkin25)Температура не поднимается выше 5-ти палок до верху. Реально в пробках выше 5 не поднимается? у меня то же два вента стоят при пробках и 7 палок бывает...

Планирую выезд из Москвы числа 3-5 июня недельку по горному Алтаю и домой в Москву. Есть желающие присоединиться?

а кто что скажет хорошего или плохого про motul 300v 15w50