Static

Mrak2k, попробуй соединить дуги в точке "S" и в таком состоянии одеть дуги на мотоцикл. После этого сначала наживи все винты, а только потом равномерно обтягивай.

Я бы рекомендовал дуги на фото, оставить дугами на фото. Но никак не использовать на мотоцикле. Причины: -отсутствуют зоны деформации -при самых распространенных ДТП они нанесут сами больше вреда, ввиду направленности отводимых ими усилий и связанными с этим последствиями. Совет: Сопротивление материалов Автор: Беляев Н.М. гост 8645 68 гост 1050 88 ГОСТ 3262-75 ГОСТ 8734-75 Я не навязываю свое мнение, просто пытаюсь предостеречь и помочь, посему не обижусь если буду послан.

Да, планируем ближе к лету. Сейчас заканчиваем NC700

Мы конструктивно заложили крепления тубусов. Клиент на свое усмотрение может ими воспользоваться и установить самостоятельно тубусы, либо прикрутить что либо иное подходящее по отверстиям. Касательно креплений кофров для XL700: нормально установить 2 полноценных тубуса за левой рамкой нельзя - будет криво, не красиво и т.п. А один, ровно и без "сочинений" очень даже можно.

Возьми еще на заметку вариант: http://i008.radikal.ru/1502/0a/ad043457b828.jpg Мы реализовали это решение в BMW R 1200 GS / Adventure (04 > 13) в рамках с симметричным расположением кофров.

2х литровая канистра из под масла motul становится

Не пойму что с почтой творится - посылки дошла к клиенту за 7 (семь) дней! как??? Два года назад месяц - было нормой, в последний год - в среднем 14 дней. Но 7 дней вообще нонсенс. Они там что вообще работать начали? Ктонибудь скажите им что от работы кони дохнут)) надо себя беречь

to: Mistral Я не поклонник обсуждения коммерческих моментов в ветке форума, которую не я создал и не хочу быть для админов в этой ветке торгашом. Пожалуйста, в ЛС или sale@iron-skill.com Я с радостью отвечу на технические вопросы и т.п. В ответ на Ваш вопрос- почта работате отлично и будет работать в любом случае, чтобы не говорил телевизор. Наложенный платеж: не существует службы осуществляющей доставку зарубеж наложенным платежом. to: oleg0vi4 Расценки на доставку грузов выставляемые почтовой службой, в последнее время, несколько упали. 45$ нет)) уже дешевле а посылки.. таки да)) 2 года назад посылка шла месяц, сейчас - в раене 14 дней.

Мы их сняли, чтобы на фото показать зону контакта. Крепление оригинальным болтом, поверх оригинальной пластиковой защиты. Никуда ничто не заходит, как на фото.

VoFFka уточните пожалуйста, про какой ветровичок идет речь? Честно - не могу понять, то что было на мотоцикле клиента, то и осталось на фото. чего то не хватает? Про ходовые огни: При проектировании мы стараемся учитывать все ситуации при отрабатывании элементов мотоцикла, одним из них является отрабатывание передней подвески. При установке ходовых огней в указанном месте, вероятно, передний щиток войдет в контакт с ходовыми огнями. Если подвеска будет полностью сложена и колесо полностью повернуто в ту или иную сторону. Это возможно при очень специфических условиях, но все же имеет место.

Не хочу разводить хохлосрачь (как у нас говорят) to Друг: Украина - это не Европа и не что другое, это Украина. Первая партия вся ушла по на 80% украинским покупателям, остальные - Европа. 9т дорого - не проблема, у Вас наверняка есть свой производитель, ориентированный на отечественный рынок, с хорошей ценой. и не сомневаюсь таким же качеством. Сколько затрат на железо? - 20y.e. остальное: труд, станочные машиночасы, амортизация, расходные материалы, налоги. И пожалуйста, прошу без политики и личностей, наболело и так.. to Mistral: Это не индивидуальный экземпляр, это одна из разновидностей серийного продукта.

-поехали кататся? -нельзя кататся -ну пошли хоть пива попьем? -мне нельзя пива -не жалеешь что женился? -нельзя жалеть...

Дуги

Нет, за маятник при Вашей конструкции я меньше всего беспокоюсь. При полном срабарывании подвески на пробой, колесо не цепляет распорку между рамками?

Приветствую Alezi!Вижу что Ваши руки не для скуки. У меня вопрос по задним рамкам: Вы пробовали полностью складывать заднюю подвеску при установленых рамках на мотоцикле? Понимаю что вопрос задан "издалека" Просто слежу за темой, стал безумно любопытен этот момент

Если внимательно присмотреться к картинке, то можно увидеть точки крепления этих дуг. Верхнее крепление: К кронштейнам крепления радиатора, через сайлентблок радиатора с помощью болтика М6. Мало того всё держится на пластинках толщиной 4мм и шириной 25мм . Думаю комментировать надежность этой части не стоит. Нижняя часть дуг: Одно из креплений прямо к пластику, вернее его подрамнику. При ДТП, дуги неизбежно меняют свою геометрию (с таким верхним креплением им просто Ж...А) и должны сохранять то что находится под ними в демпфирующей зоне. А тут получается они уводят за собой подрамник пластика, вместе с пластиком, его крепежом и т.п.З.Ы. необычный цвет

По подножке: для RD15 (Transalp XL700 после 2011г.в.) координально перекроили конструкцию. Теперь клиренс уменьшается всего на 1,5см против предыдущих 3см. + подножка служит защиток катализатора, на RD15 он сильно занижен. + поменяли пружину на более жесткую. На данный момент изделие проходит обкатку, доступно будет через примерно через месяц. RD13 модернезируем ближе к новому году. вместе с выпуском дуг для XL700 (с защитой фары и без) так же будет усилитель/адаптер/ багажника под топкейс GIVI, SHAD,KAPPA. По рамкам: действительно была такая проблема, не буду утверждать что это проблема производителя мотоцикла, мы косвенно тоже виноваты - не предугадали "моменты" производителя мото. Еще при проэктировании первой партии обратили внимание на этот зазор (до глушителя) т.к. "срисовывали" рамки с GIVI. После поступления первого отзыва о проблеме - решили её изучить... Одна и та же рамка на 3х разных мотоциклах, на одном становилась почти вплотную к декоративной накладке глушителя (зазор около 1 мм) пришли к выводу: Производитель принебрег точкой крепления глушителя (под седлом) из-за чего плавает его положение относительно продольной оси мотоцикла. С августа месяца мы внесли коррективы в кондуктор креплений кофров, увеличив зазор на изделии. С уважением. Роман

to OKPOJI: укажите пожалуйста размерность примененных болтов, учтем в будущей комплектации. to Savaeg: Рады были сотрудничать

Точки креплений идентичны.

Добрый вечер Игорь, к сожалению так и не смог отправить Вам, как другим клиентам с почтовыми ящиками на mail.ru, сообщение с трэк номером посылки... Трэк номер у Вас в личке. З.Ы. Огромная просьба всем: - пишите нам с любых других почтовых серверов, т.к. mail.ru в последнее время не адекватно себя ведет.

Установленная на мотоцикле: http://transalp-club.ru/uploads/inline/2963/52b8122395799_XL650HEB4JPG_1.jpg

Фото крепления пружины. Выпускной коллектор на данном фото снят. http://img.moto.kiev.ua/thumbcache/_saleaddtun/forumthumb~saleaddtun~1350332435722~1364590257888.jpg Если возникают вопросы по установке, или пожелания по улучшению - пишите в личку или на мыло Будем рады предложениям.

Цитаташо нового,на какие мокики? Кинул бы ссылку на сайт визитку (там не всё) и на укр. мотопортал (там всё) но скажут что редиска и покарают за рекламу. Тебе по секрету скажу http://s16.ucoz.net/sm/1/deal.gif - на XL700 готовы крепления кофров, аналог GIVI т.е. не подражание, а 95% копия с изготовленными на ЧПУ кромкогибе и лазере кронштейнами, и т.п. но с нашими "бонусами" http://s16.ucoz.net/sm/1/cool.gif А для обладателей 400к и 600к - дуги в классике (GIVI) т.е. с человеческим креплением к раме, а не ВЕРХ к радиатору через болтик М6, и НИЗ через длиннющую шпильку М8 с втулками.. как встречал у некоторых производителей. http://s16.ucoz.net/sm/1/blink.gif и в варианте "EXTREM" c защитой переднего обтекателя и фары. http://s16.ucoz.net/sm/1/smok.gif как будет погода сделаем фото и выложим в портфолио. На этом откланяюсь, с уважением Роман.

Не мог пройти мимо))) Ассортимент расширяется на цены остаются на прежнем уровне, даже немного упали на некоторые позиции. Может показаться что цены поднялись... да, но не у нас, а у почтовых служб. Так что все претензии к ним. Тарифы почты на доставку поднялись на 30% с 1.09.2013. Но по секрету скажу - после нового года цены поменяются, жизнь то дорожает http://s16.ucoz.net/sm/1/sad.gif

https://moto.kiev.ua/forum/?trid=saleaddtun/1350332435722 vkontakte.ru/id138490934