MadJack

К тому же у тебя такие горнолыжные курорты под боком будут, это же Урал! Так что дерзай)

Значит к сезону будешь в полной боевой готовности)) Музей Задорожного, если не ошибаюсь? Что-то не припомню там таких экспонатов, коллекцию, чтоль, поменяли?

Сам пытался освоить или с инструктором? Тоже, когда на борд вставал, думал, да нахрена мне этот инструктор, я и сам научусь, чай не дурак. Ну да, как же. За пару спусков отбил себе все и вся, в том числе желание этим заниматься Помог мой друг, который давно уже катается. Вытащил меня снова на склон (хотя я протестовал) и дал пару уроков, с тех пор катаюсь и получаю удовольствие)

СМ-ки есть только 400-кубовые, емнип. 600-650 только эндуро, и никаких компромиссов)

Да, а когда эта дура еще и лямками за спину держится, то совсем не весело, наверное) Хотя, мож он, как Саня-Магадан, энтот рюкзак поперек на сидуху кладет)

Mrak2k, откатал сезон на Турансе. ТА в него был обут еще прошлым хозяином. Заднего баллона оставалось где-то на треть. Сточить его в ноль за сезон так и не смог, остался еще протектор, на переднем тоже. Так что Туранс хоть и дорогой, но долгоиграющий. По поводу области применения: уверенно на нем себя чувствуешь только на асфальте, ну может еще на сухом твердом грунте. А вот песок, грязь, трава.. ну ты понел)

Adel, ты меняешь место жительства или это у тебя будет ахрененно долгий трип?))

Ну не так же резко-то) А то смотрю на это лицо интеллигентное и даже былого КАМАтозника в нем не узнаю

А чего грустить, наоборот радуйся, ты из числа избранных Пальмыч, Дима, блин, я тебя и не узнал на аватарке))

Фильтр воздушный глянь, у меня было такое после пыльных грейдеров. Фильтр был забит вусмерть.И да, поздравляю!)

и всего 2 оставшихся размера - 41 и 46. Так же, из личного опыта))

LOng Way, купил в мото.ру за 14500 где-то, сейчас на них скидка. Цена уже со скидкой, так стоят около 18-ти. В походы в них не ходил, но если просто походить, то нормально, никакого дискомфорта. Переключаться в них привык довольно быстро, так как будто в них всегда и ездил. И чувство защиты ног, теперь оно есть

Гульфик, кажись, называется) А, уже сказали. Я просто тот текст тоже не читал

Это ты про нас, что-ли?) Да у нас у всех, по-моему, это был первый дальняк, опытные, как же А скатался хорошо, плюс еще и в одиночку)

Я с 24 лет на ТА. Представь, каково мне тогда))

Ну и да, компрессия в 11 очков, на мой взгляд, ни разу не повод для паники)

Danila_12, а раскоксовывать не пробовал, мож кольца залегли? Была тут тема раскоксовки лавром.

Сочные фотки, классно съездили. А от фоток с тропы вдоль скалы у самого очко сжалось)) А вы в каких числах ездили?

Не, ребят, я на правах самого молодого и голодного, так что верхнюю мне Сам никогда не понимал эти пристрастия к большим размерам. Ну не смотрятся они, расползаются, свисают.. То-ли дело второй размер))

Ну, хотя-бы проверить наличие смазки. Если таковой не окажется, то смазать. Но тут главное не переборщить, иначе ее выдавит.

Передние поменяй, задние смысла не вижу, раз люфта нет. Можешь заменить перед самым дальняком, либо взять с собой и поменять в пути, если они, все-таки, залюфтят.

Да, вопрос резины, кажется был, есть и будет самым животрепещущим, каждая вторая тема скатывается к обсуждению оной)) Поздравляю с покупкой правильного мотоцикла, теперь все дороги твои

Я так долго ждал и надеялся, когда покажут новую африку, что уже успел перегореть ею..)

такая же фигня была на сибихе, до резерва дошел и заглох. Весь испаниковался, что блин делать, инструментов нет, что вскрывать.. Покурил, переключился на резерв, завелся и поехал)) По сабжу. Сань, не парься, это фирменная фишка всех мотоциклов, чтобы цепь удобно было мазать: ставишь на централку, заводишь, мажешь. Только пальцы не суй, зажует))

О.. Тяжко тебе придется..)